Обзор 1/72 N1K2-Ja Shidenkai - Hasegawa vs Aoshima

Скажу сразу - к Аошиме у меня отношение было - мягко сказать - НИКАКОЕ! После того как мне в свое время попала их модель P-36 (старшего брата P-40). Эмоций была уйма - за отданные за нее 40$ - ТАКОГО "Г" я еще не видел - модель просто НИКАКАЯ! Молодой огурец в дикой паровозной клепке, деталировка... ее там нет. Зато декаль очень даже ничего - много красочных вариантов окраски и т.п. но я отошел от темы. Приобретя давно модель Hasegawa - я был почти счастлив.

Почему "почти"? потому что немного ранее я купил N1K1-J Tamiya - и так как они прямые родственники с N1K2-J я их сравнил, мне стало страшновато за объем переделок Хаси и эта модель на несколько лет легла на дальний конец антресолей. В принципе, модель не так плоха - средненькая Hasegawa - типичные представители уровня - их же Ки-44, Ки-43, Ки-61 и т.д. Внутренняя расшивка, в целом аккуратная модель, отсутствие многих элементов расшивки, мелкие ниши шасси, примитивная деталировка - в общем Хася -80-х годов. Недавно я узнал что Аошима тоже выпускает модель N1K2-Ja и почитав отзывы о ней Dimmy и Lish'a - решил - буду брать! И вот оплатив на Ебее заказ - через 10 дней я держу в руках Аошиму. Кто помнит - когда он открыл в первый раз коробку Tamiya (из последних), и те эмоции, тот поймет что испытал я открыв коробку с Aoshima. Естественно модель не идеальна - и как обычно у японцев - деталировка не поражает - но по сравнению с Hasegawa.... в общем смотрите сами - и делайте выводы

Итак - Hasegawa:

Модель довольно старенькая и основные ее недостатки я описал чуть выше.
Коробка - стандартная для мелких моделей японских производителей, из плотного картона.

литники - отливки неплохие, облоя почти нет, деталировка и проработка на 3-чку. Ниши шасси - мелкие, проработки - 0.






Фонарь - чистый и прозрачный - но толстоват.


Декаль - по качеству кому то нравятся, кому то нет. Даны 2 борта 343 Naval Kokutai: 301 эскадрильи - лейтенант Kanno Tokushima и 701 эскадрильи Oshibuchi Kanoya

.

Теперь Aoshima:

Коробка аналогична Hasegawa:

Отливки:

Качество и чистота литья довольно высокое, проработка панелей - очень даже ничего, присутствует кое-какая клепка, нормальные по глубине ниши, присутствует подобие силового набора, добавить проводку - и будет неплохо смотреться.


"Кабинет", внутренние створки щитков шасси - неплохо проработаны, не FineMolds, конечно - но неплохо, район "гильзосбросов" в крыле - ИМХО - произведение исскуства двигатель - добавить толкатели - и вполне себе ничего получится .

Фонарь

Чистый - достаточно тонкий - 2 варианта - открытый и закрытый

Декаль

По качеству аналогична хасегаве - но дано аж 4 варианта, причем имейте в виду что декаль унифицирована с выпускаемым Aoshima же N1K2-J ранним с более широким килем и вариант декали б.н.343-11 нам для Ja не подходит. 2 варианта с б.н. 5243 и "обратная"С-K2J-6 фотографии есть в Famous Airplanes #53 на 58 странице - первый зеленый, второй металл с антибликовой полосой на капоте, 4-й вариант "обратная" E-103 фото найти не смог - а инструкция как ни странно на 2 борта из 4-х не дает схему окраски 8-(.

ИТОГ:

Всем любителям и ценителям - настоятельно рекомедую Aoshima - это 100% на данный момент - самая точная модель N1K2-Ja. Учитывая цену в 11$ и такое качество - рекомендуется всем! Hasegawa - как дублер тоже пойдет - но приготовьтесь пилить и строгать - если хотите сделать достойную модель.

С уважением! Андрей