| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Dora Wings 1/72 P-63 Кингкобра - Худеем в талииКогда вышла новая Кингкобра в 1/72, я разумеется ее сразу взял. На литниках модель создавала самые приятны ощущения - тоненькая расшивочка, много деталек, декалечка |
|
» Информация о статье
Просмотров: 2109
Опубликовано: 13.2.24 10:01
Опубликовано: 13.2.24 10:01
| » Автор | |
|---|---|
 pirovskikh | |
| Опыт: | 51609 |
| Репутация: | +863/–1 |
 SikokoVremia в 10.10.2023 - 13:13Джентльмены, не сочтите за навязчивость, но хочу привести такой аргумент в пользу "красный-красный", косвенный, правда.
Если спор упирается в послевоенность окраски кока и лёгкость смены его цвета на другой, то, как аргумент, может подойти такая весомая вещь, как фронтовая традиция. Такие моменты старались беречь, и даже гордились некоей переемственностью, о чем всегда говорили на многочисленных собраниях коллективов. Прокатит? :wink: Ну, а техническая часть тоже неплохо объяснима, не нарушая постулата о единственности стандартной краски А-13. Разность оттенков может объясняться эксплуатацией разных частей самолёта. Вряд ли кому приходило в голову протирать "пилотку" тряпочкой, ну, а кок могли тереть довольно часто, причём, тряпочкой, смоченной в топливе. Второе - краска, которой могли подновлять кок (а пилотку не подновлять), могла быть плохо размешана в бочке, могла быть переморожена или разбавлена другим растворителем. Через пару недель это дало бы разность оттенка, и матовость-блеск фактуры, к чему, кстати, очень чувствительна ч/б фотография... |
 MARVIK в 10.10.2023 - 13:22Труфанов_Сергей
И так, пилотка темнее, да Кок светлее, да Какого цвета кок? Неизвестно Подтверждения эбо после войны нет А может есть подтверждение обратного? Похоже нет Сплошная неопределенность И какие шансы на правоту у спорящих сторон? |
 jetac в 13.02.2024 - 13:58Хорошая статья и пример того, что даже изкоробочник при желании без труда может получить приемлемый результат из кривого набора. "Ну погоди" зачёт :mrgreen: |
 romanmec в 13.02.2024 - 14:43Хорошая статья и пример того, что даже изкоробочник при желании без труда может получить приемлемый результат из кривого набора. "Ну погоди" зачёт :mrgreen:
Ну, насчет изкоробочника, подколол, конечно. Какой он изкоробочник... Вон, при желании перепиливает влегкую))) Просто при поставленной им цели по другому вряд ли получится... А модель хорошая в итоге получилась, да. |
 mysherin в 13.02.2024 - 15:33Тема: Dora Wings 1/72 P-63 Кингкобра - Худеем в талии Да, очень хороший результат. Особенно в сравнении с исходником! |
 Aardvark в 14.02.2024 - 18:08На виде сверху у модели широкий нос, талия в районе кабины и попа бегемота.
Не, ну "правило площадей" - сверхзвуковая ж аэродинамика! Просто ТОКО делал дозвуковую Кингкобру, а эти - сверхзвуковую! Элементарно ж! И не говорите мне, что сверхзвуковых кингкобр не было когда омериканци видели в корее как их пилотировали рыжеусые кавказцы, мда. |
| mmoustaf в 23.02.2024 - 13:57 Да, похоже ты прав... Но я всё равно на свою подвешу :smile:
Вот тут хорошо видно как баки вместе с пулеметами крепились   
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды: На виде сверху у модели широкий нос, талия в районе кабины и попа бегемота. Не, ну "правило площадей" - сверхзвуковая ж аэродинамика! Просто ТОКО делал дозвуковую Кингкобру, а эти - сверхзвуковую! Элементарно ж! И не говорите мне, что сверхзвуковых кингкобр не было когда омериканци видели в корее как их пилотировали рыжеусые кавказцы, мда. Даже документик имееццо Из собирались поставить в 9 гиад во время корейской войны Но в Корею поехал Кожедуб и пришлось летать на мигах   |
| Paul-Meier в 02.10.2024 - 22:30 Тема: Dora Wings 1/72 P-63 Кингкобра - Худеем в талии 
Добрый день, уважаемые коллеги. Благодарю всех за о-очень полезные слова, доводы, фото. Найдётся ли у кого-то, кто строит советскую Р-63А/С, лишний округлый подфюзеляжный топливный бак, чтобы снять с него копии? В наборе «Токо» бак прямоуголный, и на фото попадалась только одна «Кингкобра» французская с таким баком. В Индокитае, судя по не слишком многочисленным фото, эти машинки летали всё больше с округлым баком… Кстати, вокруг Зиалама (местные произносят как «За-Лам», кстати), Тан-Шон-Нята и Дананга я останков «Кобр не нашёл. По ходу, опять аборигены на казаны пустили… В ханойском музее ВВС и в сайгонском Музее войны даже фото не попадались. Вот такая чехарда, ага. Возвращаюсь, однако, к вопросу о поиске подфюзеляжного ПТБ на «Кобру». Прошу, если что, во временное пользование, чтобы снять давленые копии себе и товарищам, ага. |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
С того, что на фото пилотка киля на снимке объективно темнее кока винта. Никаких подтверждений продолжения действия ЭБО времен войны в конце 1946 году для 16 ГИАП - нет.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
шо ж тебя несет так, болезный?
с вами я на брудершафт не пил, и тыкать будете своему отражению. Надеюсь это понятно?
Добавлено спустя 1 минуту:
не снимает ответственности за это лживое и бездоказательное утверждение
Доказательство "лживости" есть? Кроме эмоций конечно...