| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Восточный Экспресс 1/144 Airbus A-310 1/144 - Записки изкоробочникаДобрый день, Джентльмены! Чёткий аккуратный раскрой, тонкие острые задние кромки, обилие мелких деталей, почти полное отсутствие облоя - всё это вдохновлялло немедленно начать сборку. единственный минус - очень хрупкий пластик. Кончик киля отламывался у меня раза.
|
|
В коробке были 
» Информация о статье
Просмотров: 2739
Опубликовано: 4.2.23 11:01
Опубликовано: 4.2.23 11:01
| » Автор | |
|---|---|
 pilot43 | |
| Опыт: | 3565 |
| Репутация: | +69/–5 |
| URL Сайта: | http://Соборная 19 |
 Airliner-RC в 16.02.2023 - 19:08Классный "Агурец" получился. Мне кажется смывку добавить никогда не поздно, если модель глянцем покрыта, так что я бы добавил слегка. Старенькие они все уже, грязненькие |
| pilot43 в 16.02.2023 - 19:32 Наверное так и сделаю когда-нибудь. Наверное чуть добавит выразительности.
А насчёт старости - их даже в эксплуатации у S7 уже нет давно. |
Anonymous в 16.02.2023 - 19:51 Старенькие они все уже, грязненькие
Нормальные пацаны свои самолеты моют регулярно, а раз в пять лет - красят. |
| Airliner-RC в 16.02.2023 - 20:01 А насчёт старости - их даже в эксплуатации у S7 уже нет давно.
Это знаю. Кстати летал как то в 2006м на вот такой самолетке в Иркутск 
А через день он выглядел уже вот так 
На зеленом А310 не довелось :roll: |
Anonymous в 16.02.2023 - 20:06 А насчёт старости - их даже в эксплуатации у S7 уже нет давно.
Это знаю. Кстати летал как то в 2006м на вот такой самолетке в Иркутск 
А через день он выглядел уже вот так 
На зеленом А310 не довелось :roll: Повезло, человеческий фактор никуда не денешь. |
| pilot43 в 16.02.2023 - 20:39 А насчёт старости - их даже в эксплуатации у S7 уже нет давно.
Это знаю. Кстати летал как то в 2006м на вот такой самолетке в Иркутск 
А через день он выглядел уже вот так 
На зеленом А310 не довелось :roll: Да, было дело. Иркутск аэропорт не простой. |
| Airliner-RC в 16.02.2023 - 20:51 pilot43
А при чем тут аэропорт? Любой аэропорт в черте города более сложен. Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд: Повезло, человеческий фактор никуда не денешь. Кстати сидел в том полете по правому борту где то в хвосте самолета и наблюдал отсутствие обтекателя на flaps fairings на внутреннем закрылке. Как только сел в самолете и посмотрел в иллюминатор, увидел эту херню и позвал стюардессу, сообщил ей, через минут 10 она подошла и сообщила, что командир сказал, что отсутствие обтекателя привода закрылка не влияиет на безопасность полета, поэтому все ОК :) Так и летели. Зато наблюдал как работате механизм выпуска закрылка на посадке :) |
Anonymous в 16.02.2023 - 21:09 Любой аэропорт в черте города более сложен.
Сложность порта никакой роли в той катастрофе роли не сыграла. Кстати сидел в том полете по правому борту где то в хвосте самолета и наблюдал отсутствие обтекателя на flaps fairings на внутреннем закрылке. Ну на это документы есть, не часто, но бывает. Арбузы больше года вообще без обоих реверсов летали. |
| Airliner-RC в 16.02.2023 - 23:28 Сложность порта никакой роли в той катастрофе роли не сыграла.
возможно. Я этого и не утверждал |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
