АртМодел 1/72 Су-25УБ

 Из доработок:

• протравил приборки в кабины, различные решетки по фюзеляжу, крылышки на ПВД, отражатели света фар на крыльях, верхнюю часть блоков выброса ловушек на мотогондолах; 
• штока стоек шасси, ПВД, стволы пушки, как всегда, из игл; 
• переделал ниши основных стоек, расширил немного нишу носового – в результате суслик есть, но его не видно; 
• гидравлика в нишах и на стойках – проволока различной толщины;
• упоры на пилонах от ВЭС;
• колеса – Экипаж;
• защитная шторка в передней кабине из фольги.

Пластик модели мягкий, хорошо режется и шлифуется, а вот шпатлюется плоховато. Естественно, не обошлось и без углубления и восстановления расшивки. Для минимизации восстановительных работ все детали желательно предварительно подогнать по месту на сухую. Фонарь толстый, есть мелкие царапинки, после обработки Футурой пришел в норму. Смоляные детали, как и половинки фюзеляжа клеил суперклеем. Сборку фонаря провел отдельно и уже целиком установил его на место. В комплекте Су-28 нет пилонов и вооружения: пилоны для Р-60 использовал звездинские, топливные баки артмоделовские от Су-25, блоки Б-8 их же от Миг-27. Четыре пилона взял из комплекта Су-25 (лишние), еще четыре – кинул кличь в ветке просилок, помог коллега Wishmaster, за что ему спасибо. Особый стресс вызвала сборка основных стоек шасси – кинематика там не тривиальная.

Окраска – намешанные краски и лаки Bosny. Расположение пятен смотрел по схеме и фоткам (за которые спасибо коллеге AndyK). Тонировка расшивки, загрязнения – масло; декаль – техничка сборная, номера и эмблемы от Продекалс, приваривал жидкостью от Ревелл. 

Модель, конечно, на щелчке не собирается, но гораздо легче, чем Су-15 ВЭС. Результат понравился.