us navy США

…Их машины летают и ночью и днем, В холод, в жару, в вёдро и под дождем. Вы, ребята, слишком многим обязаны им, Потому троекратно "ура" прокричим, когда 849-я выводит Cкайрейдер" на старт…

Привет всем, уважаемые форумчане, выставляю на ваш суд свое очередное творенье. На этот раз это широко известный всем F-4B "Phantom II" от "Fujimi" в палубном варианте ВМС США из эскадрильи VF-84 "JollyRogers". О самом самолете, его создателях и применении в интернете можно найти массу материала. А вот фото реальных самолетов, да еще в цветном варианте ранних моделей встречаются нечасто.

Змея, родившая насекомое или омар, прикинувшийся осью.Разработка этого палубного самолета началась в 1975 году на базе экспериментального истребителя YF-17 "Cobra" фирмы Northrop – самолета-неудачника, проигравшего в конкурсе на поставку для ВВС США легкого истребителя, всемирно известному сейчас F-16 "Fighting Falcon" фирмы General Dynamics. И так бы двум произведенным "Кобрам" и гнить потихоньку в ангарах, либо красоваться в музеях, но тут подсуетилась ушлая McDonnell Douglas и змея получила вторую жизнь, превратившись в итоге в злобное кусачее насекомое.

Уважаемые коллеги, хочу представить вам еще одну модель из моей коллекции, а именно F-8E Crusader фирмы Revell-Monogram в 48-м масштабе. Модель достаточно известная, качество проработки модели - в лучших традициях фирмы Monogram.

Итак, в первой части я кратко пересказал историю F7U, а так же сказал пару слов про винтажную модель от Revell. Выводы прозвучали неутешительные, а потому давайте посмотрим, что же приготовила Fujimi, выкатив на рынок свою модель Катласса. Итак…

Какие ассоциации вызывает слово “Cutlass”? Кто-то припомнит Oldsmobile Cutlass – вначале просто роскошный автомобиль, а затем целую марку машин, кто-то – короткую пиратскую саблю, бывшую в большом ходу в XVII-XVIII веках, кто-то – одноимённую американо-тайваньскую подлодку или сессновский кукурузник, ну а кто-то – замечательный палубный самолёт F7U. Вот о нём-то, а точнее, о его моделях сегодня и поговорим. Итак…  

Между первой и второй…. - решил написать еще один обзор на изделие понравившегося мне производителя. На этот раз представляю Вашему вниманию декаль (каталожный номер 48022) на F/A-18C(A) Hornet в масштабе 1/48 - всем известную, красивую машину, пожалуй, одного из лучших палубников вылетавших из «улья» лидера американского авиапрома – McDonnell Douglas, выполняющего боевые задачи в рядах ВМФ и морской пехоты. Участника всех крупных вооруженных конфликтов, в которых участвовали Соединенные Штаты, начиная с 1986 года с операции «El Dorado Canyon».

Продолжаем тему A-6E Intruder .

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Спешу порадовать вас своей новой моделью, а это один из самых известных американских палубных самолетов, F-14B из эскадрильи "Jolly Rogers". Впервые этот самолет я увидел в начале 90х годов в фильме "Top Gun" и сразу загорелся желанием найти эту модель. К моему большому сожалению в те годы найти модель этого самолета я не смог и поэтому мысли о его постройке надолго исчезли из моего воображения. Года два назад у меня появилась возможность снова заниматься стендовым моделизмом и я начал заново изучать его основы.

>Прочитав статью о моделях этого самолета от Fujimi и Hasegawa, решил сделать обзор модели Italeri, которая незаслуженно была забыта предыдущим автором .

Следующий в серии моих «американских обзоров» – палубный противолодочный самолет Lockheed S-3A Viking от Hasegawa в 72-м масштабе. Модель является самой распространенной среди всех моделей Викинга, поэтому ее обзор будет полезен любителям палубной авиации США. Перо Сильвера заточено, а читателй ждет очередной обзор с пристрастием. Поехали!