regia aeronautica

 "Мы строили, строили, и, наконец, достроили!" (с)

«…Этот знаменитый итальянский бомбардировщик с его нетипичной для военного самолёта формой фюзеляжа, трёхмоторной компоновкой и комичным горбатым профилем никак не может оставить равнодушными любителей авиации, тем более бомбардировочной. Я всегда хотел иметь модель этой легендарной машины на своей полке...» - наверное именно так и должна начинаться статья истинного энтузиаста об этой действительно незаурядной модели.

Итальянский истребитель в Лапландии... Согласитесь, забавно. И, главное, воевал вовсю. 

Приветствую, коллеги! Вот, решил закончить один из долгостроев, лежавший собранным и загрунтованным пол года. Эту модель, наряду с некоторыми другими, мне привезла жена, за что ей, конечно, спасибо! Вот так попался мне этот итальянец, хотя, не лукавя, скажу, что его-то мне и хотелось заиметь в коллекции. До сих пор, ни одного " аппенинца» у меня не было.

Уфф, доползли, наконец- то… 3++ месяца с перерывами… :-0 Ну что Вам сказать о колыме? Cборка Italeri 70-80 годов - это ещё то развлечение….:( Ну не мне окончательно судить - это сделано достойно али нет…. На мой взгляд - достойно, но не без мелких косяков…

На многих диорамах, построенных заядлыми «авиаторами», приходится наблюдать примитивно окрашенные, блестящие, фигурки, способные испортить впечатление даже от самой прекрасной модели самолёта. А, между тем, процесс окраски миниатюрных человечков не так уж сложен и под силу каждому моделисту, способному держать в руках кисточку. Особых навыков росписи при этом не требуется, да и масштаб накладывает свой отпечаток. Фигурки в масштабе 1/48 окрасить проще, чем в 1/35 или в более крупных «измерениях». Многое можно упростить без большого ущерба для качества. Попробую рассказать о том, как можно окрасить фигурки пилотов (или персонала) на примере итальянских пилотов 2МВ (Jaguar 18).

Итальянская авиация периода 2-ой мировой войны как-то мало отмечена моделями, да и большинству любителей моделизма мало известна. А, между тем, конструкторами Италии были созданы превосходные образцы крылатой техники. Чего стоит, например, так называемая "5-тая серия" истребителей - Macchi MC.205, Reggiane Re.2005 и Fiat G.55, оснащённые немецким лицензионным двигателем DB-605 (кстати, на некоторых серийных образцах и на опытных машинах стояли оригинальные, доставленные из Германии, Даймлер-Бенцы). Одни названия каковы - Гончая, Стрелец, Кентавр! Звучно, точно и красиво.

В конце 30-х годов, итальянские ВВС (Regia Aeronautica) занялись разработкой схем окраски самолетов, предназначенной для их маскировки на земле и в воздухе.