regia aeronautica 1/72

В школьные годы, в 80-е, в кабинете НВП (начальной военной подготовки), были подшивки журнала «Зарубежное военное обозрение». Я не вылезал на переменах оттуда, читая эти издания, разглядывая цветные фото на вкладках. И сейчас вспоминаю — самым малозначительным событием для меня в мире авиационных новостей было сообщение о том, что международный итало-бразильский консорциум спроектировал и построил легкий учебно-боевой самолет АМХ.

Приветствую всех, коллеги! Представляю ещ одну модель беспилотника - P.1HH Hammer Head. Это военный многоцелевой беспилотник, разработанный итальянской корпорацией «Piaggio Aerospace». 

Скучно было просто выставлять окрашенные модельки, представлю их как обзор истребителей фирмы Reggiani

1. Модель фирмы Sword, мне досталось полнабора с кусочком декали . Собирал в 2023 году

Модель итальянского горбуна в пару к моему MC.200

Всегда мне нравился этот самолетик своим горбатым фюзеляжем. Давно я собрал его в исполнении Ревеел и окрасил кисточками, пришла пора повторить забег.

Здравия, товарищи! Всё больше интереса проявляю к авиации ПМВ и околопериода. Выбор пал на набор ЛНД от фирмы Fly. Шорт-ран двоякого впечатления. Довольно чёткие основные детали (расшивка, провис полотна, всякая детализация), приборная доска проработана, смоляная кабина. Присутствует средний облой, при удалении которого, основные детали довольно замечательно собираются!

Взялся сделать на заказ смоляную модель от Croco - итальянский разведчик тридцатых годов IMAM Ro-30. Особых стрессов постройка не вызвала, но впечатления от стройки весьма неоднозначные...  

Не думал, что соберу эту редкую в железе и у моделистов машину, не серийная все таки.  Но так сложились звезды - коллега Александр Евгеньевич Тарасов предложил мне его за символические деньги и я не устоял :)

Что будет, если поставить на МС.202 двигатель DB-605 мощностью 1475 л.с. от Bf-109G? А еще и добавить немецкие MG-151? Получится машина на малых и средних высотах он не хуже "Мустанга" при равной квалификации пилотов . Изящнейший силуэт, высушенный. Имя "борзая" ему очень подходит. 

В истории авиации наряду с удачными самолетами не менее интересными подчас являются и самолеты-неудачники, не оправдавшие надежд своих создателей и заказчиков. В 30-е √ начале 40-х гг. такие аэропланы особенно часто встречались в Италии. Самолеты, ставившие мировые рекорды, сплошь и рядом оказывались непригодными к боевому применению, преждевременно оканчивая свою карьеру на свалках. Одним из них стал штурмовик "Бреда" Ва.88.