Яковлев Модели

Доброго времени суток,коллеги! Скоростной фронтовой бомбардировщик специального назначения Як-125Б был разработан в ОКБ Яковлева в начале шестидесятых годов прошлого столетия. Машина проектировалась на базе удачного барражирующего перехватчика Як-25 и предназначалась для нанесения ударов в оперативно-тактической глубине с применением ядерного оружия.В качестве последнего предполагалось использовать атомную бомбу РДС-4 "Татьяна" мощностью 60 Кт. Для её размещения в средней части фюзеляжа был расположен бомбоотсек.Это повлекло полную перекомпановку фюзеляжа исходного Як-25.

 Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте мне представить Вам мою новую работу.

И снова здравствуйте, друзья и коллеги! Представляю Вам свою новую работу: Як-3 в 72м масштабе от фирмы "Звезда". Собственно, модель довольно новая и вызвала много шума на просторах интернета, но пока собирать её что-то не спешат... Я решил попробовать и вот как это было...

 Здравствуйте коллеги! Давно собирался написать статью о модели Як-1, но всё как-то руки не доходили. Вот наконец-то дошли. В качестве прототипа избран "изкоробочный" вариант модели, обозначенный в инструкции под №8, а именно "...Предположительно 32 ГИАП, б.н. 34 белый..." Почему именно он? Да просто понравился, а мачта антенны, по-моему, очень оживляет модель.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги.На ваш суд выставляю модель самолёта Як-3, на котором в годы Великой Отечественной войны воевал французский ас и Герой Советского Союза, Марсель Альбер. Всего за время войны он сбил 23 немецких стервятника...

Здравствуйте коллеги! Як-9Т дважды Героя Советского Союза Ивана Степаненко (13.04.1920-31.09.2007).

 Вдохновленный работой Вячеслава Демченко, я решил повторить строго по его шагам этот труд над хорошо известной, но красивой машиной, которую купил на свои "сладкие" деньги пасечник Ферапонт Петрович Головатый.

Начало реактивной эры в Советских темах, к сожалению, не такая развитая в моделизме, однако бесспорно очень интересная тема, а посему предлагаю вам познакомится с парой машин КБ Яковлева, с которых начиналось освоение реактивной техники в Советском Союзе. Несмотря на то , что обе машины вышли весьма посредственными - с сомнительными боевыми качествами - их заслуги недооценивать не стоит, именно простота конструкции и высокая схожесть с привычными на то время поршневыми машинами позволила сделать стремительный переход в реактивную эру.

 Я - "Як"-истребитель, Мотор мой звенит, Небо - моя обитель, Но тот, который во мне сидит, Считает, что он - истребитель...                                                                     В.С.Высоцкий

Созданный в качестве учебной машины, Як-18 стал одним из самых популярных самолётов России. Почему? На нём выучилось летать два поколения российских авиаторов - это многое значит. На базе Як-18А создан ряд спортивно-пилотажных Яков, способствовавших тому, что сборная СССР по высшему пилотажу стала безусловным авторитетом во всём мире. Оставил сей Як свои следы и в фольклоре. И наконец, даже ныне здравствующий Як-52 - его прямой потомок. Странно, что модель Як-18А появилась лишь недавно.

Вот утихли дискуссии по Звездинской новинке. Почти все купили себе по модели. Повертели в руках, кто-то сложил детали, сделали позитивные и негативные выводы. Начали делать декали. Кто-то решил собрать модель из коробки за пару дней. Кто-то начал это делать. Прошло больше месяца. И тишина... На фоне активных споров это смотрится немного странно. Такое же происходило со многими новинками от Звезды, да и от других фирм. Постараюсь немного исправить эту модельную тишину и покажу что получилось у меня за пару вечеров.