Новинка Amodel 1/72 Ан-24Т - Транспортная модификация легендарного самолета

Фирма А-модел продолжила свою линейку легендарного самолета транспортной модификацией Ан-24Т.

Думаю, что интересующиеся историей этого самолета знают историю его появления, повторятся не буду.Остановлюсь на отличиях этой модификации от базового Ан-24.Основное отличие -это наличие грузового люка в хвостовой части самолета, наличие третьего двигателя Ру-19 А-300 и меньшее количество иллюминаторов по бортам. Все это и выполнила фирма в своей новинке.Новых литниковых рамок не много -это фюзеляж, состоящий из 4-х частей, имеющий членение в районе плоскости вращения винта, что добавит хлопот при сборке. Рамка с грузовым люком в открытом положении. Для тех, кто захочет открыть его, в фюзеляже заранее надо будет прорезать проем  - решение также не совсем удачное, на мой взгляд,особенно когда люк прорезать не надо будет, шов пройдет посередине люка, что добавит хлопот. Остальные литниковые рамки взяты комбинированно с других моделей, соответственно то, что новое, отлито без замечаний, а вот старые литнички уже несут следы времени, коим подвержен шортран.В общем, все как и ожидалось, не хуже и не лучше, описывать каждый литник смысла нет, новые же -  выложил на фото.

Вариант один, белый самолет, который летает на просторах черного континента в компании Феникс АВИА.Этот вариант порадует коллекционеров, любящих яркие нестандартные окраски и тех, кто летал на них в Африке. А вот для более стандартных вариантов этого самолета надо будет запастись терпением, самолет ВТА и Аэрофлота будут выпущены позже, хотя отличаться будут только декалью.