Большой конкурс 2009

В один из периодов, когда так хочется отдохнуть от "своей" модельной тематики, я окрасил фигурку новой отечественной фирмы Bravo6, а именно замёрзшего немецкого танкиста.

Здравствуйте! Вот и подошёл к своему логическому завершению мой долгий и неспешный проект. С самого начала сия модель заинтриговала своей необычностью и очень малым колличеством собраных моделей на просторах Сети. И теперь я знаю почему.

Модель выполнена из липы традиционным образом. Каждая половинка ( левая и правая) обрезалась по контуру и профилировалась отдельно.  

И снова Шерман, на этот раз – в рядах Рабоче-Крестьянской.

В общем то это мой первый опыт работы с фототравлением, и сборки модели что называется - "по-серьезному"! По ходу сборки меня преследовали всякого рода неприятности и ляпы - то краску капну, то пластик обдеру. Самая страшная непрятность постигла после того как уже на вклеенную палубу я уронил с полки коробку с баночками из под краски. Итог - палуба была попросту расколота пополам, пришлось срочно искать другую..

С самого своего начала маневренная Вторая Мировая война продемонстрировала необходимость защищенного и вооруженного, к тому же высокопроходимого транспортного средства для пехоты (при этом обычные грузовые автомобили этим «три в одном» стать просто не в состоянии). Прокатившийся по Европе Вермахт со своим Блицкригом наглядно продемонстрировал все преимущества тех же "Ганомагов", устремляющихся в прорыв вслед за танками.

Создать абсолютную стендовую модель задачи не ставилось. Необходимо было передать точный (пропорциональный) образ самолета, на котором погиб Г.Бахчиванжи.

После вооруженного крупнокалиберным «Браунингом» М151А2 и версии М151А1 Армии обороны Израиля (он же «Шмира») это – моя третья модель джипа, широко известного в узких кругах как MUTT. На этот раз – противотанковая версия.

Итак, снова возвращаюсь к своим уже собранным моделям, теперь уже к Пантере: Как было сказано прежде …, пока, что испытываю разные техники покраски/ доводки моделей, прежде чем приступить к Тигру с циммеритом и теперь еще к «четверке» (Dragon, #6042).

Началось с того, что мне захотелось иметь модель Британского красавца первой мировой МК-V. В свое время редок был магазин, где бы он не продавался, но оно было не надо. Как только стало надо, меня сильно удивило, что этой коробки нигде нет, а производитель давно прикрылся и, кажется, так более ничего и не выпустив. Но вот так случилось, что в конце лета купил вожделенную коробку, даже две, еще и товарищу на радостях в магазине на Мойке. (Жаль магазинчик, их у нас не так много, чтобы закрывались. А там еще и поболтать было можно, как раньше в Музее.)