Обзор колес Elf/Equipage 1/72 МиГ-29 – Таблетки для МиГарей

Как всем известно, нормальных моделей МиГ-29 так никто и не сделал. Будь это большой 1/32, крупный 1/48 или стандартный 1/72. Все эти модели страдают разными болячками, перечисление которых займет не одну сотню страниц печатного текста. Про них уже написаны сотни тем на десятках сайтов, тысячи постов и десятки тысяч мнений и миллионы слов разного характера с присущей русской вербальной эмоциональной окраской. К сожалению, спецов, а соответственно и врачей, развелось тьма тьмущая. Но, увы, «лечить не говорить», поэтому универсального лекарства для МиГарей так никто и не придумал. Осталось лечить пациентов «шарлатанскими таблэтками», локально борясь с недугами моделей в надежде на русский «Авось, поможет?».

Именно о таких «таблэтках» сегодня пойдет речь – «таблэтки» для лечения Колесной болезни МиГ-29 1/72 – резиновые пневматики на смоляных дисках от белорусской фирмы Elf.

Прототип

Всегда принято рассказывать про описываемый прототип. Но на этот раз речь пойдет не о «боянской сказке» про МиГ-29, а о его колесах. Итак:

Фронтовые истребители МиГ-29 оснащались колесами с шинами Ярославского Шинного Завода. Шины колес основных стоек шасси выпускались как модель 2А, имели размер 840х290 мм, имели 12 слоев, были бескамерными. Протектор был слоистый, армированный кордом, с продольными канавками. Посадочный диаметр диска был 359 мм. Шина весила 36 кг, имела давление 12+0.5 атмосфер, стояночная нагрузка была 78970 Н. Фото колес:



Шины колес носовой стойки шасси выпускались как модель 5, имели размер 570х140 мм, имели 8 слоев, были камерными. Протектор был слоистый, армированный кордом, без рисунка. Посадочный диаметр диска был 303,5 мм. Шина весила 9,55 кг, имела давление 10+0.5 атмосфер, стояночная нагрузка была 17660 Н.Фото колес:



В 72-м масштабе колеса должны иметь следующие размеры: 11.66х4.027 мм, пд (посадочный диаметр) – 4.986 мм и 7.916х1.94 мм, пд – 4.215 мм.

Диагнозы болезни

Пациентов в отдельно взятом 72-м масштабе много. Это популярная и наиболее похожая на оригинал сегодня ICM, известная ESCI/Italeri/Bilek/Звезда, старый Airfix/Heller, кривая Hasegawa, «сучкастое полено с дровяного склада» от Nakotne/Звезда, простенький Condor/Eastern Express, малоизвестные Fujimi/Testors. Болезнь зародилась в 80-х годах и с тех пор только прогрессирует.
Заглянем к пациентам в их истории болезни.
ICM – неверная деталировка дисков колес, что касается размеров – ничего сказать не могу.

ESCI/Italeri/Bilek/Звезда (ранняя) – диски как ни странно – почти верные, профили резины недалеки до истины. Но все портят размеры – 10.3х3.1 мм, 4.6 мм и 7.1х2.4 мм, 4.1 мм. Отклонения в диаметре основных колес -1.33 мм, отклонение по толщине колес -0.9 мм, посадочный диаметр -0.4 мм. Отклонения в размерах передних колес: диаметр -0.8 мм, толщина +0.4 мм. Бросается в глаза именно непропорциональность колес, хотя форма у них верная.


Hasegawa – тут все ясно и так… no comments! Деталировка, форма – все неверное. Что с размером – понятия не имею.
Condor/Eastern Express – неверная форма и деталировка дисков.

Чем болен Фикс/Хеллер, Фудж/Тесторс – не знаю, не видел.
Что касается Накотне/Звезда (поздняя) – «Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия».

"Таблетка"

Итак, представляем «таблетку» для этой болячки – колеса от Elf – резиновые пневматики и смоляные диски. Упакованы в маленький пакет. Литье качественное. Диски хорошо сделаны. Резина изумительна! Почти нет смещения на резине, только немного есть на передних колесах. Протектор, радиальные швы, маркировки!! Мяу! Смотрятся просто шикарно на фоне этого «пластикового голодранства».

Основные колеса:

Передние колеса:

Шарлатанство

Как говорит моя подруга врач – «Задача фармацевтики и фармацевтических компаний не спасти чьи-то жизни и помочь людям, а заработать бабло на их болячках, страхах, комплексах и проблемах». Золотые слова и тут они - как никогда кстати. Афтермаркет для моделей, это точно такое же псевдолекарство, на которое мы выкидываем горы денег. И покупаем мы его часто ради самовнушения.

Перейдем к побочным эффектам от применения этих «таблэток».

Первым делом – профили всех пневматиков слишком квадратны, как колеса автобуса. На фотках живых самолетов видно как закруглены «резинки». Это бросается в глаза на передних колесах и не так сильно на основных. На передних колесах есть смещение резины.

Второе – нет дырок на дисках передних колес. Я видел 3 типа дисков – с 1 дыркой, 2 и 3 дырками. Но без дырок я еще ни разу не видел. Но дырки можно просверлить и это не проблема.

Третье – тыльная часть всех 4-х колес у Elf – неверная. Это не лечится. На передних колесах она сделана полой, а на основных – с круглыми наростами. Извините, я такого не видел. Я специально привел выше фотки колес МиГов 9-12 и 9-13, чтобы показать вариации дисков с разных ракурсов.

Четвертое – посадочный диаметр колес Эльф равен 6.1 мм, а должен быть почти 5.0 мм (4.986 мм). Из-за этого диск кажется переразмеренным.

Альтернатива

Не будь альтернативы, этим колесам наверное не было бы цены. Так как они качественно исполнены, пусть не совсем верно.
Но есть Экипаж, и Андрей Абоимов сделал таки верные колеса!

У них верный профиль, пропорции, тыльные части. Мало того, Экипаж сделал 4 модели колес на МиГ-29: Миг-29 (9-12/9-13/УБ), МиГ-29К, МиГ-29М, МиГ-29СМТ. Пусть качество резины немного ниже, чем у Elf – возможен облой и необходимо делать на резине лыски, чтобы его убрать… Но с другой стороны, глядя в фотки реальных колес – они тоже с лысками. Так чего мы тогда боимся? Правильно, ничего!

Еще не в пользу Эльфа его цена – в полтора раза дороже Экипажа. Но Экипаж еще надо постараться найти.

Материалы

При написании мини-статьи использовались следующие материалы:

• Каталог Ярославского Шинного Завода
• Фотоматериалы Дмитрия Любомирского:
  http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_351.html
  http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_726.html
• Фотоматериалы коллеги flanker
• Фотоматериалы Сергея Жабина
• Фотоматериалы Luc Colin
• Фотоматериалы Bill Spidle
• Фотоматериалы Сергея Крыжановского aka Thunderbolt
• Фотоматериалы Александра Вергина aka BigSeXy
• Статья Дмитрия Стерлигова
• И моя собственная cтарая модель Миг-29 Звезда-Italeri
  

Резюме

Если вы стоически считаете каждый заработанный рубль, тщательно отслеживаете все косяки моделей, и ваши руки растут откуда надо, то ваш выбор – колеса от Экипаж. Если вас не смущает цена, квадратный профиль резины, тыльные части дисков, но лень обрабатывать резину – то берите Elf. Слоган Elf – взял отрезал, воткнул, поставил.
Чем лечить ваши МиГари, решать вам, уважаемые читатели. Я хоть и ушел от увлечения «отечественной попсой» типа МиГ-29 и Су-27, но если бы мне пришлось выбирать во, что «обувать» свой МиГарь, то я бы взял Экипаж.

С уважением, Кузнецов Андрей