ICM 1/72 МиГ-29 (9-13) - (MiG-29)

Предыстория.
Еще год назад я задумал сделать серию подарочных моделей на память. Всего запланировал сделать 4 модели. Выбор пал на МиГ-29. В принципе и модель не сложна в сборке, да и отдавать не жалко (МиГи мне не очень нравятся). В прошлом году я собрал три самолета из «первой серии». Первые ласточки – МиГ-29 и МиГ-29УБ от Кондора.
 
Потом, после перепила, решил немного отдохнуть и собрать от ИСМ. Первым был МиГ пилотажной группы «Стрижи» (тогда он только стал появляться в продаже). Собирался «на ура» (после Кондора модель была просто верхом блаженства). Пробовал красить с баллончика. Вроде вышло хорошо, но все дело добили декали – они просто некудышние (работаю без всех модельных жидкостей). При замачивании и последующем снятии с бумаги легко рвутся, если спиртом – начинают карёжится и к краске вообще не привариваются (обычно спирт – лак и декаль с моделью одно целое). При попытке задуть все это дело лаком – начинает вздуваться (мелкие пузырьки).
 
Собственно 4-ый МиГ купил только из-за декалей. Но решил и его для подарка собрать (чего ж добру пропадать). В общем, подошел к самой модели. Теперь по существу.
Перед сборкой я ознакомился со статьей flankerа (Пилль А.В.) на этом сайте. Но решил все косяки модели не править, а собрать как есть, из коробки.
Итак, предо мной лежала коробка с МиГ-29 пилотажной группы "Стрижи" от ИСМ. Отличия набора от базового – новая коробка, декаль и инструкция. Первые два пункта вроде удались, а вот третий пункт я уже упоминал ранее. В инструкции разве что не используется вооружение и дан другой вариант раскраски. Декаль от набора сразу ушла к модели-предшественнику. По геометрии – согласен с flankerом, модель достаточно точна и проработана, на уровне новичка можно получить похожую на прототип модель. Расшивка везде внутренняя, проработаны практически все лючки (собственно как и все «тонкие» места: шасси, кабина). Сборка продолжалась меньше месяца - с 14 января до 6 февраля (с перерывами в работе на несколько дней).
Основные проблемы при сборке – стык крыла с фюзеляжем (образовалась ступенька) и место перехода ВЗ в мотогондолы (стык трех частей). Косяки не правил, главная цель – сборка из коробки, эффектный внешний вид.

За основу камуфляжа был взят 45 борт с Кубинки (234 ИАП). Декаль наносил из своих запасов. Использовал только звезды и Б/№, техничку не нашел, переводит не стал. Немного выделил расшивку карандашом.

Сразу напишу за косяки (что б потом вопросов не возникало). Кили приклеены по неверным углом, антибликовая панель не полностью накрашена, нет ВЗ в конце «горба» (район сопряжения «горба» с фюзеляжем), нет выштамповок на фюзеляже, нет фар (собираюсь в поход в магазин бижутерии – за «камешками»), нет некоторой мелочевки (хранить будут в несколько жестоких условиях, все равно отвалится, зато не будет так обидно), на створках ниш основных опор шасси отсутствую элементы гидравлики открытия створок. Подробнее о сборке: на форуме (здесь не отписывал – 150 фото процесса сборки не охота по-новому выкладывать)
В общем, это не серьезная модель, а скорее отдых с ножиком и клеем. О результате судить вам.

P.S. Все-таки главное в нашем деле – желание и вдохновение! Если без них, модель либо затягивается, либо выходит что-нибудь эдакое, за что становится стыдно. Этот МиГ собирался практически на одном дыхании.