Academy 1/48 F-4C Phantom II

А у него музейный вариант..

Музей? или нет?

"AIM-9B, установленные на пилоне, не могут
быть выпущены до тех пор, пока бомбы не были
отброшены".

Странно , почему эту тему подняли только сейчас. А сколько подобных моделей было сделано до этого.... Импортных я не рассматриваю - там за бугром все через жопу. Может ( гипотетически ), можно подвесить постановщик помех ? Отбомбился , а далее самозащита.

Добавлено спустя 2 часа 10 минут 38 секунд:

В конце 1964 года одна эскадрилья F-4C была переброшена на вьетнамскую авиабазу Камрань, и задействована в боевых операциях во Вьетнаме. Практически сразу же встала проблема массовых отказов техники из-за жары и высокой влажности. Были осуществлены доработки, обошедшиеся ВВС США по 41667 долларов за самолет. Оставив проблемы позади, в июне 1965 года F-4C из 555 эскадрильи вступили в бой. Первая воздушная победа была одержана 10 июля того же года, когда пара F-4C из 45 эскадрильи сбила Сайдвиндерами два вьетнамских МиГ-17, открыв боевой счет воздушных побед данного типа. Начиная с 1965 года ВВС США отказались от стандартной для ВМФ серой окраски, и на самолеты был нанесен новый трехцветный камуфляж, более подходящий для условий джунглей. Стандартным вариантом боевой нагрузки F-4C во Вьетнаме было 4 ракеты AIM-7, 4 ракеты AIM-9 и 8 340 кг бомб.

Музей? или нет?

"AIM-9B, установленные на пилоне, не могут
быть выпущены до тех пор, пока бомбы не были
отброшены".

Музей - см страницу 2 темы по фантому

Музей? или нет?

"AIM-9B, установленные на пилоне, не могут
быть выпущены до тех пор, пока бомбы не были
отброшены".

Музей - см страницу 2 темы по фантому Но это не значит , что такая подвеска невозможна ...

Привет Руслан, красивый Фантом получился!

Но это не значит , что такая подвеска невозможна ...
На земле я могу упихать в заправленную под пробку цессну 4-х человек по 150 кг.
И я даже вырулить со всем этим смогу - хрен с ним с максимальным рулежным весом, амортизатор под пробку накачаю. Но взлететь я уже не смогу.
РЛЭ против. Да и не только РЛЭ.

С музеейной подвеской то же самое
External store notes на F-4C и D говорят что нельзя
Там еще куча ограничений

1-F-4C-34-1-1 F-4C/D/E Weapons delivery manual.

Добавлено спустя 24 минуты 34 секунды:

А вот на F-4E было можно (и то это редакция 87 года)



Добавлено спустя 20 минут 32 секунды:

Стандартным вариантом боевой нагрузки F-4C во Вьетнаме было 4 ракеты AIM-7, 4 ракеты AIM-9 и 8 340 кг бомб.

8340 кг бомб это 36 бомб 500 фунтовых итого на на внешних мерах 6 и 6, на внутренних терах 3 и 3 на центральном 6 = 24 - упс не выходит (даже если по 572 фунта)

Попробуем Mk-83 1000 футовые - 2 2 3 2 2 по 985 фунтов = 9850 фунтов - упс, опять мимо
М117 - 750 фунтовые 3 3 4 3 3 по 823 фунта - и тут никак

Фигня получается.

Добавлено спустя 17 минут 17 секунд:

Даже если покомбинировать максимум 6852 получится

Добавлено спустя 23 минуты 8 секунд:

Ларчик открывается просто 8340 кг это максимум того, что можно таскать на внешней подвеске, включая баки и ракеты.

В музее фиг знает чего навешать можно.

А вы я смотрю совсем не читаете, что написано.