Hasegawa 1/72 Ki-15-I - Почти Москито

"Беги, Лола, беги."

Разведчик "тип 97" (он же Ki-15, он же "Babs") вышел у Японцев настолько скоростным для тамошних ТВД , что едва ли не до начала войны с США оставался практически неуязвимым для истребителей противника. И хоть на Халхин-Голе Японцы признались в потере 13 Ki-15, наши отмечали, что машина была малоуязвима (просто самолетик, с несуразным для конца 30-х кольцом Тауненда, "Ишаки" не догоняли. Чем не "Москито" местного разлива?).
Ну были еще три , купленных газетчиками, экземпляра, один из которых получил доброе и жизнеутверждающее имя собственное "Kamikaze" (R), но это совсем другая история.

"Старики-разбойники".

Модель датируется 70-ми годами прошлого века, однако по проработке кабины и тонкой внутренней расшивке, даст фору многим новоделам. Оставшиеся на литниках, после моторной группы и кабинета, полторы детали, несмотря на возраст, выглядят не дурно. Облоя нет, смещения формы нет, следы от толкателей практически не заставляют материться. 
Есть зловещий конкурент от ARII (на самом деле, LS 80-х годов). По качеству, того же поля ягодка.

"Марсианские хроники"

Поскольку планировалась глухая "изкоробка", все доработки свелись к нескольким палкам в кабину, ремешкам на сиденья и полену в кабину штурмана, изображающего пулемет. При закрытых кабинах все это великолепие не видно от слова "совсем". А как штурман пользовался пулеметом, тайна великая есть, ибо фото с открытой огневой точкой я не нашел. Еще добавил фару из прозрачного литника и БАНО из цветных зажигалок.
Машинка собралась практически без шпаклевки, единственным досадным недоразумением были щели между верхними плоскостями крыльев и фюзеляжем, которые "поборол" тянутыми литниками, залитыми сверхтекучим клеем. Углубил расшивку, но местами, о чем потом горько пожалел.
   

"Через тернии к звездам"

Модель досталась релиза 1978 года с убитой декалью, и хоть можно было организовать более "веселые" по покраске вариации , остановился на "скучном" варианте с декали Rising decals Emperor's Eyes II, чтобы хоть как то объяснить самому себе, а зачем вообще надо было выписывать эту декалюшку в странах заморских за деньги немалые?
Борт принадлежит Dokuritsu Hiko 50th Chutai (что то вроде отдельной эскадрильи) и датируется 1941 годом. Известные источники упоминают в качестве места дислокации и Китай и Французский Индокитай, но точно не Ливию или Мытищи.
Фото нет, есть боковик из koku Fan №42:
 

"Оптимистическая_трагедия"

Базой при покраске служил Тамиевский акрил XF-14, который в середине покрасочного процесса перестал дружить с 647-ым растворителем, посредством сворачивания в комки. И начал он, подлец, свои пакости аккуратненько в аэрографе. Постучавшись головой о шкаф, разобрал и промыл аэрограф, заполировал модель и перешел на родной X-20A. Панели выкрашивались затемненным-осветленным XF-14 и тамиевским Смоуком. Лакировал Тамиевским акрилом X-22.

"Смывал" пепелац Wilder NitroLine NL-01. С утра пораньше нанес, уехал с песнями на работу, а ночью, вооружившись ушными палками, начал убирать лишнее. Убирать было что, ибо, там, где расшивку не углубил, смывка была, мягко говоря, не только в расшивке.

Ага. Щас.Wlder не растворялся Уайтспиритом и лишнюю смывку пришлось буквально отдирать. После Тамиевской Panel Line такое гадство рассматривалось как большой сюрприз. После "обдиринга" в прямом смысле слова, подкрасил то, что накуролесил, изгадил Смоуком, тамиевскими пудреницами и сухой кистью, покрыл все стекляшки Футурой и вауля. Вот он маленький, серенький, "черноносенький".

Старый конь борозды не портит. Как мудро. Если не придумывать самому себе приключения, и не страдать перфекционизмом стадии "упоротость", отличная, не смотря на возраст, мало проблемная модель для любителей-ценителей Банзайцев.