ARKmodels 1/48 И-16 тип 10 - Боевой ишак сталинских соколов

Без преувеличения можно сказать, что «ишачок» - знаковый самолет для меня. Это целая история… Мой старший брат собирал марки, была в его коллекции и марка с И-16. Вот так произошло наше знакомство. Затем был старый фильм «Истребители», после просмотра котрого я слепил его из пластилина. Так что можно сказать, что И-16 был моей первой моделью. . Затем были «ишачки» киевской фабрики ядовито-зеленого цвета по 50 копеек, купленные в «Доме игрушек». В более зелом воздасте было пару ИСМовских, с переходом на болем крупный масштаб собирал «академовский», который не понравился и сразу продал. Хотелось в коллекцию хорошую модель.(«Эдуардовский» почему-то не впечатлял). С появленим модели АРК, казалось-бы этот пробел был восполнен, но как она стремительно появилась, так быстро и исчезла, а я так и не успел ее купить….(Недавно вышел новый «ишачок» у АРК, но он, говоря, все же похуже).

 
Безусловно, самая лучшая, на данный момент, модель И-16 так быстро исчезла, что мне не досталось. Обидно, но как говорится – охота пуще неволи: выменял я полусабранный «ишачок», хотя мне и не очень нравится доделывать за кем-то.

Для начала «заготовка» была разобрана и отмыта от краски. Затем собрал по-новой, добавив в кокпит немного мелочевки. Кресло пилота переделал, так как в родном ремни отлиты зацело, и выглядят не очень . Рассверлил и приклеил изнутри прозрачный полистирол в нишах и над приборкой. Больше всего времени было потрачено на шпаклевание, а затем вышкуривание – выводить пришлось прилично.( Мастер, видно, был просто шикарный, но литье подкачало – раковин и каверн было предостаточно).

После достижения результата, который меня устроил, восстановил расшивку, докатал клепку и сделал прешейдинг черным.

Затем , так как планировал делать сколы до метала, да и так как советские самолеты грунтовались серебрянкой, задул модель серебром.

В литературе встречал упоминания, что в Испании И-16 перекрашивались, потому были намешаны по два оттенка голубого и зеленого. Окрасил сначала одним оттенком голубого, затем нанес владную соль, затем другой отте нок краски. Смыл соль кистью под водой. После просушки закрыл голубой масками и точно так же нанес два оттенка зеленого. Таким же методом, с ипользованием соли, накрашувались красные полосы на крыле и фюзеляже, окрашивался черным капот и накрашивал триколор на руле.


После этого задул модель лаком и отполировал ее.

«Бегемотовские»декали из набора не подвели – перевелись отлично. Сколы до метала в некоторых местах сделал ножом, в некоторых образовались естесственным путем в процес се полировки модели.Затем был еще один слой лака и смывка (Neytral Wash и масляне краски на бензине). Закрепил смывку полуматовым лаком и сделал постшейдинг Smoke Grey. По верхним поверхностям слегка прошелся жидко разведенным Off White для имитации выгорания краски. В конце был еще один слой полуматовой краски с добавлением «матовой основы». Стяжную ленту на капоте сделал из металлической ленты самописца МиГа-25 (подогнал приятель) –уж очень мне понравился ее цвет полированного метала, хотя клеить ее нелегко. На финальной стадии сборки приклеил рассверленные выхлопные патрубки, пулеметы и трубку Пито, изготовленные из игл, приклеил самостоятельно изготовленный прицел, смонтировал слегка доработанные стойки шасси(сами колеса-Эльф, единственный использованный афтермаркет). Переплет фонаря, после пары попыток накрасить, сделал из фольги-самоклейки. Приклеил АНО, добавил на шасси троса уборки-выпуска их, и все…

Для изготовления подставки использовал деревянную рамку для фото. Из сети натаскал плакатов времен гражданской войны в Испании, сделал из них коллаж, и распечатал в коричневих тонах. Затем приклеил их на основание и газовой горелочкой обжег. Островки глины под стойками шасси и под ногами пилота – подкрашенный песок. Сам пилот взят из раннего набора ИСМ – я только срезал у него погоны и Звезду Героя на груди и скрайбером углубил замыленный рельеф.

Я конечно понимаю, что советский пилот в форме рядом с «испанским» И-16 не очень в тему, но другой, более подходящей фигурки у меня не было...

Ну вот, вкратце, и все, что хотелось рассказать о процессе работы над этой моделью знакового для меня самолета…:)