| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Trumpeter 1/72 Бе-6Всем привет! Набор в целом понравился. Стыкуемость хорошая, расшивка в меру глубокая. Традиционный Trumpeter. Но, как всегда почти в любом наборе потребовалось допилить/доделать. Вот что было сделано: |
|
» Информация о статье
Просмотров: 6749
Опубликовано: 31.10.19 09:01
Опубликовано: 31.10.19 09:01
| » Автор | |
|---|---|
 Aircraft2012 | |
| Опыт: | 10645 |
| Репутация: | +380/–2 |
| Aircraft2012 в 01.11.2019 - 11:23 Да, в нескольких местах при накатке клепки рука дрогнула, это есть. И сама клёпка... как бы это сформулировать... недонакатана. :cool: Т.е. не сделана там, где должна быть обязательно и в любом случае.
Но тогда бы объём работ увеличился раза в полтора. :mrgreen: Ну уж и в полтора? Т.е. не докатана на 50% площади??? Это где столько я пропустил? |
 Вячеслав_Демченко в 01.11.2019 - 11:31не докатана на 50% площади??? Корректнее говорить о погонных метрах, а не о площадях. :mrgreen:
Заклёпки, по идее, должны быть вдоль всех линий расшивки с обеих сторон. Листы обшивки всегда приклёпываются (крепятся) по периметру к элементам силового набора. Т.е. невозможно присутствие заклёпок не на всех сторонах панелей. Конечно, если при сборке не используются точечная сварка и клей, но это не про Бе-6. |
| Aircraft2012 в 01.11.2019 - 11:43 не докатана на 50% площади??? Корректнее говорить о погонных метрах, а не о площадях. :mrgreen:
Заклёпки, по идее, должны быть вдоль всех линий расшивки с обеих сторон. Листы обшивки всегда приклёпываются (крепятся) по периметру к элементам силового набора. Т.е. невозможно присутствие заклёпок не на всех сторонах панелей. Конечно, если при сборке не используются точечная сварка и клей, но это не про Бе-6. Нашел пару мест - в районе зализа движка сверху и корневые части крыла вдоль линий крепления закрылков. Возможно еще где-то, если хорошо искать. В любом случае не в 1,5 и даже не 1,1 раза. |
 hawk126 в 10.11.2019 - 00:23Тема: Trumpeter 1/72 Бе-6 Очень понравился агрегат!Труда не мало вложено.Совет небольшой..дружеский так скать)после накатки проходить швы мокрой шкурой на 2500,без нажима и не усердствуя.. |
| Aircraft2012 в 10.11.2019 - 08:57 Тема: Re: Trumpeter 1/72 Бе-6 Очень понравился агрегат!Труда не мало вложено.Совет небольшой..дружеский так скать)после накатки проходить швы мокрой шкурой на 2500,без нажима и не усердствуя..
Сппсибо, Роман. Насухо пробовал, но клеп забивается и потом щеткой не везде прочищается. Но это не на Бе-6. А вот мокрой не пробовал, спасибо за совет. |
| hawk126 в 10.11.2019 - 10:27 проходить швы мокрой шкурой Своей или чей-то шкурой? :grin:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд: Re: Trumpeter 1/72 Бе-6 Очень понравился агрегат!Труда не мало вложено.Совет небольшой..дружеский так скать)после накатки проходить швы мокрой шкурой на 2500,без нажима и не усердствуя.. Сппсибо, Роман. Насухо пробовал, но клеп забивается и потом щеткой не везде прочищается. Но это не на Бе-6. А вот мокрой не пробовал, спасибо за совет. Да всегда пожалста!) |
 Pilot020 в 17.11.2019 - 14:26С вашего позволения, тоже немного "поумничаю"... Обычно, в авиации поверхности, воспринимающие набегающий поток, имеют аэродинамическую форму. В частности, держатели поплавков должны иметь каплевидное сечение.. Адский (но любимый) Трумпетер продолжает сходить с ума...:facepalm:
    |
MIDДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Но тогда бы объём работ увеличился раза в полтора. :mrgreen: