| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Eduard 1/48 Israel Spitfire Mk.IXeПриветствую вас Друзья, представляю вам свой очередной Спитфаер, наверное один из любимейших моих самолетов, по этому обещаю вам будут еще… Но как говорится "нет предела совершенству", так и эту модель я попытался доработать, был заменен прицел на смоляной из набора Brasin, пневматики шасси были заменены смоляными от фирмы Res Kits, очень качественное литье и правильность протектора позволило еще больше приблизить копийность к соответствию, выбранному мною прототипу… |
|
» Информация о статье
Просмотров: 2830
Опубликовано: 19.3.19 10:01
Опубликовано: 19.3.19 10:01
| » Автор | |
|---|---|
 Sergey Novikov | |
| Опыт: | 4941 |
| Репутация: | +507 |
| Откуда: | Беларусь. г.Могилев |
 Самая аккуратная модель
|
 Seeker в 19.03.2019 - 22:27Тема: Eduard 1/48 Israel Spitfire Mk.IXe Красиво! Следы нагара и выхлопов не слишком длинные? |
 amidndima в 20.03.2019 - 10:19... и баланс цветов гармоничный вот ведь евреи - умели! ...
а что, выяснилось, что английский B-scheme camouflage евреи разработали? :smile: kfir на январь 49-го серийный номер был 2004, раньше был ד. 133 разве не так? |
| Sergey Novikov в 20.03.2019 - 12:11 Спасибо, друзья и коллеги за ваши отзывы, этот спит можно будет увидеть на выставке "Масштабный Мир-2019 в Санкт-Петербурге 5-7 Апреля ...
на январь 49-го серийный номер был 2004, раньше был ד. 133 разве не так? Вообще то номер 2014, в ВВС Израиля своя инвентаризация, обратите внимание на номера других спитфаеров ...  
С уважением.... Добавлено спустя 1 час 19 минут 1 секунду: Re: Eduard 1/48 Israel Spitfire Mk.IXe Красиво! Следы нагара и выхлопов не слишком длинные? Думаю что нет...     
   |
| amidndima в 20.03.2019 - 12:44 Вообще то номер 2014, в ВВС Израиля своя инвентаризация, обратите внимание на номера других спитфаеров ... так и я ж про инвентарь номер 133: 
эдуард путается в показаниях: A Spitfire LF Mk.IXe, 101st Tayeset, Hatzor Air Base, January, 1949 This Spitfire found its way to Israel during Operation Velveta I, the long-distance flight of Spitfires from Czechoslovakia to Israel that took place from September 24 to September 27, 1948. This aircraft was coded D-133 in Israel, and the code was changed to 2014 later. On January 5, 1949 this Spitfire crashed on take off. Aron Finkel was flying the aircraft when a tire burst leading to the crash. The pilot escaped unhurt. The original British camouflage colors were still on the aircraft. This Spitfire was one of five that carried the blue-white bands on the wings as a quick identification marking. The 101st Tayeset badge is painted on the nose and note the aircraft ID number 2004 written by hand under the stabilizer. |
 heliofly в 31.03.2019 - 00:17Тема: Eduard 1/48 Israel Spitfire Mk.IXe Красивый спит!. Маленький офф: а как деки HGW по качеству?Переводятся ,как обычные деки или есть какое-то отличие в технологии?Там,вроде ,какая-то защитная пленка или фольгированная основа есть? |
VZCJJJJJ
ВладВал
Алексей_Крюков
Leon163Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Тема: Eduard 1/48 Israel Spitfire Mk.IXe