Pavla 1/72 Robinson R-22

Причем, у меня оказалась первая версия 1997 года.
 
В коробке размером 280х210х30, вложены, литник состоящий из 21 детали, две прозрачные вакуумные половинки фюзеляжа,
 
фототравленная пластина,
 
декаль на 3 варианта окраски и инструкция по сборке.
 
В версии 1997 года в наборе идет только один прозрачный фюзеляж. В более поздних версиях PAULA все детали отлиты из смолы, добавлена деталировка двигателя и вложены 2 !!! прозрачные части фюзеляжа, на случай неудачной сборки.
Когда пришло время собирать эту модель, я запасся многочисленными фотографиями вертолета из интернета. Основной упор делался на изготовления пилотской кабины, так как остекление у вертолета большое и всё будет просматриваться. Кроме кресел, все детали заменены на самодельные. 
Двигатель у Робинзона весь на виду, и в модели на 90% сделан из подручных средств: пластик, проволочки и обожженные кусочки медицинских игл. 
Когда дошла очередь да изготовления фюзеляжа, вот тут меня ждал мешок терпения. Аккуратно выпилить фюзеляж из вакуумного пластика, дело не простое, да еще подогнать так, чтобы и собранная кабина вошла в него и после этого, остальные детали удачно с ним компоновались. 
В итоге, я всё же перестарался и фюзеляж стал Уже, чем нужно. Пришлось делать пластиковые вставки и с помощью шпатлевки всё выравнивать. Когда фюзеляж с кабиной я всё же победил, пришло время вставить в заднюю часть вертолета раму со стойками шасси из фототравления, двигатель, хвостовое оперение. Поставил вертолет на лыжи, взялся за винты. У несущего винта я чуть доработал автомат перекоса, рулевой винт изготовлен из ф/т пластины. Далее установил всю мелочевку из фототравления и самодельные из пластика..
Настал час покраски красками TAMIYA и далее… ТА-ДА-Ммм!!!! При нанесении декали, первая (и она же основная) надпись в воде рассыпалась на мелкие кусочки. Пришлось перекрасить вертолет в другой цвет, чтобы использовать декаль второго варианта. После того, как декаль была задута глянцевым лаком, я с успехом перевел её на вертолет,- УРА!
Но радость была совсем не долгой. После нечаянного чиха, с вертолёта, все декали нафиг улетели в разные стороны. Описывать своё состояние я не буду, потому, как каждый меня поймет без лишних комментариев.
Решил, прилепить на ПВА остатки декалей от третьего варианта, без привязки к конкретному вертолету и Робинзон был поставлен на полку без чувства удовлетворения!
И вот, месяц назад, случилось чудо! С помощью Алексея Бацких, были изготовлены декали на 3 варианта Робинзона-22, (за что ему огромное спасибо). 
 
Я решил снова перекрасить многострадальный вертолет в синий цвет. На этот раз, я лишь только доработал ему стойки шасси с полозьями, избавившись от плоских, фототравленных. Из отрезков игл и тянутого литника изготовил посадочное устройство и результатом остался доволен. В завершении добавил БАНО, задул глянцевым лаком всё той же TAMIYA. Тонировку сделал по минимуму, из-за мелкоты модели и боязни в очередной раз испортить эту КАЗЯВКУ.