Конверсия Sweet 1/144 F4F-3 Wildcat - микроперепил

_NW_BEST_ARTICLES

MARK I. Models 1/144 Westland Wessex HAS.3, №826 NAS

Valom 1/144 Spad XIII

Восточный Экспресс 1/144 Airbus A310-300 Аэрофлот

Восточный Экспресс 1/144 MD-90, а/к JAL (Japan Airlines)

Onego models 1/144 АНТ-37бис Родина

Продолжая работу с 144 масштабом, захотелось мне пополнить коллекцию классическим желтокрылым "диким котом" . Приобрел "не подумавши" набор Sweet 1/144 FM-2 Wildcat Ghost Fighter, не обратив внимание на последние слова.

СохранитьСохранить

В итоге - выяснилось, что это СОВРЕМЕННЫЕ летающие самолеты, окрашенные в стиле тех, что были полвека назад. И чем дальше копал фото и чертежи - тем больше выяснилось, что матчасть нужно переделывать.

Современный самолет, который дан в пластике

Список переделок FM-2 в требовавшийся F4F-3

Изменен капот (добавлены воздухозаборники),
другой двигатель,
добавлены радиаторы под крылом,
уменьшен киль (другая форма),
другие выхлопы,
другая трубка пито,
другая мачта антенны,
немного по другому стволы торчат,
прозрачные окошки в полу кабины внизу - можно было сделать, но было уже лень, так что просто - накрасил
перерезана расшивка на крыле(крыло не поворачивается у самолета)
немного другое расположение узлов навески посадочных щитков внизу

Самое интересное, что у Vector в смоле есть обратная конверсия - F4F-3 в FM-2. Поэтому - Сергею большое человеческое спасибо за неоценимую помощь с матчастью - чего-куда пилить, танцевал методом "от обратного"

Ошибки и недостатки

надпись не US NAVY, а Confederate AirForce - как выяснилось - так американцы помечают восстановленные летающие самолеты (возможно - не все, а только часть), быстро найти за замену не смог, а к турниру модель закончить хотелось. Да и разглядеть разницу в 1/144 сложно
желтый цвет крыльев должен быть чуть более оранжевым

Окрашено - красками Акан и Тамия