bristol

Новозеландская компания Wingnut Wings, известная своими моделями авиации Первой Мировой войны анонсировал две новинки

Сегодня Игорь "goshagk" Гуников предлагает фотообзор британской ЗУР Bristol/Ferranti Bloodhound Mk.1, отснятой в музее Norfolk and Suffolk Aviation Museum, Flixton, Suffolk, UK.

 После завершения постройки британцев - Бристоль Бриганд и Москито, я задумался о продолжении линейки английских ВВС. Были примерены Эдиковский Либерейтор, летавший в составе RAF в Индии, и Веллингтон Мк.Х от Итала. Но тут, о чудо! Пришел наконец-то по почте долгожданный Bristol Beaufighter Mk.21 от Хасегавы. Модель не очень сложная, не очень распространенная, и очень красивая. По моему мнению, это один из красивейших аппаратов Второй мировой, есть в нем что-то, такое... рыцарское...

"Разбойник, опоздавший на войну...", - так называлась монография А. Харука, посвященная Бристоль Бриганд. Бриганд (англ. разбойник,грабитель) - потомок знаменитого Бофайтера, дальнейшее развитие этой линейки штурмовиков/торпедоносцев/бомбардировщиков. Прочитав статью, я загорелся построить модель этого элегантного неудачника.

Быстрый, с хорошей скороподъемностью, прочный и очень быстрый в пикировании Bristol F.2B Fighter полностью оправдал своё название «Истребитель» и был одним из лучших в конце Первой мировой войны, хотя первоначально разрабатывался и планировался к использованию как двухместный разведывательный самолет.

Бофайтер, как аппарат, в особом представлении не нуждается. В какой роли его только не опробовали: штурмовик, самолет береговой охраны, бомбардировщик, перехватчик, ночной истребитель. Beau повоевал практически на всех ТВД во Вторую мировую войну, долгое время оставался в строю и после нее на вооружении многих стран. Модель от Хасегавы тоже предсталять особо не надо, в сети существует множество обзоров.

 Есть в этом самолете что-то чисто «британское». Может это выступающие вперед капоты придают ему сходство с английским бульдогом, может еще что… Одно могу сказать –  внешность у этого самолета незаурядная. Да и судьба тоже. 

 До недавних пор меня этот аппарат вообще никак не трогал, пока у товарища дома не увидел как он выглядит собранным. С этого все и началось... Модель приобрел на свой день рождения в качестве основного подарка от себя любимого. Сразу решил делать с форкилем, радаром и торпедой, хотя в инструкции на эту модификацию давались две бомбы. Не удовлетворившись качеством стандартных выхлопных труб, заказал их на Lucky Model производства Quickboost, остальное все использовал из набора и имеющихся подручных материалов.

Начну рождественскую серию walkaround с Bristol Britannia из RAF Museum Cosford, UK обфотографированного Игорем Гуниковым (goshagk)

Наверняка, у многих из нас есть модели, которые мы любим какой-то особенной и странной любовью. Такая любовь уходит далеко в детство и, при воспоминании которой, на душе становиться тепло и спокойно! Такое состояние у меня вызываеют воспоминания про фроговскую модель Буфайтера в 72 масштабе. Сколько я их сделал в свое время, уже точно не помню, но не мене четырех, это было мое становление, как моделиста. Совсем недавно, просматривая старые фотографии я увидел на заднем плане модель Буфайтера и принял решение купить модель в любимом 32-м масштабе. Начав поиск оказалось, что модель, любимого мной самолета в 32-м, производит на сегодняшний день лишь одна фирма – REVELL и производила ее очень давно, 20-25 лет назад! Еще хуже было то, что модель нигде не продавалась! Она просто висела в некоторых интернет-магазинах, но не была в наличии. На все вопросы, обращенные к администрации магазинов, был один ответ – нет, не будет, не знаем, снята с производства. Три года я ждал и дождался – теперь Bristol Beaufighter у меня в руках, чему очень рад! Мечты сбываются!