boeing Обзоры

Приветствую Вас, коллеги по увлечению! Очень хочется поделится определенной долгожданной радостью со всеми, кому модель указанная в заголовке интересна. Долго думал с чего начать сегодняшний обзор новинки от BPK. Размышления на эту тему вернули меня к воспоминаниям о летной карьере, которая плотно пересекается с нашим любимым хобби. Точно так же, как в далеком 1988 м году, когда я стал овладевать летным ремеслом, не мог себе даже в самых смелых мыслях представить о том, что буду сидеть за штурвалом такой «иномарки», так и не мог представить себе появление этой модели в любимом 72м в моей коллекции.  

Сборная модель пассажирского самолета Boeing 747-8 от компании Revell разрабатывалась и производилась при сотрудничестве с сотрудниками Боинг, поэтому - модель может заявить уровень копийностьи и аутентичности. От предыдущей версии эта модель отличается новой декалью - обновленной ливреи небезызвестной авиакомпании Lufthansa.  

Полгода назад Звезда выпустила модель пассажирского самолета Boeing 737-800 в масштабе 1/144. Тогда же на модель мной был написан обзор. Настало время его опубликовать, несмотря на то, что он уже скорее всего потерял свою актуальность. Что же, как обычно, представляю свой взгляд на модель.

Ну вот и на нашей улице наконец настал праздник. Думаю, не сильно преувеличу, если скажу что Боинг-737-800 был одной из самых ожидаемых новинок от Звезды. И пусть любители отечественной авиации не спешат кидаться в меня тапками, и прочими тяжёлыми предметами, ибо я и сам с уважением отношусь к нашей технике, но как ни крути, добрая половина авиаперевозок в мире и, в том числе в нашей стране выполняется на лайнерах семейства 737NG. Неплохой, между прочим, самолёт, надёжный, да и в пилотировании приятный. 

Продолжим анализировать декали на экзотичные B-52. Сегодня речь пойдет о декали на одного из двух известных самолетов-носителей NB-52, с которых в течение 10 лет запускались экспериментальные самолеты-ракетопланы North American X-15.

Многие привыкли видеть бомбардировщик B-52 строевым времен Вьетнама или Бури в пустыне. Но путем доработок из наборов Monogram/Revell и AMT/Italeri можно получить различные экзотичные опытные самолеты на базе B-52. В этом должны помочь декали от Almark Decals и Cutting Edge. Представляю первую часть обзора, посвященную декали от Almark Decals.

Просматривая аукцион Ebay.com по запросу RARE (раритет),yвидел японскую модель фирмы Кога Боинг 747 в масштабе 1:150.Ни эта фирма ни эта модель в СССР и России не были известны,поэтому решено было взять этот набор.

Oдин продавец из Токио выставил на аукцион Еbay.com раритет-японскую модель Боинга747-146 в двухсотом масштабе от фирмы Нитто.Нитто выпускала Боинги 747 в 300м,200м,144м и 100м масштабах.Все они давно сняты с производства,и в магазинах их не купишь.Модель была куплена на аукционе и благополучно добралась до России,теперь Вы можете видеть обзор этой редкости.

Питерский Моделист как известно выпускает перепаковку Доюши,Боинг747 в 300м масштабе.В трёхсотых масштабах несколько фирм выпускали сборные модели Боингов 747.А именно в масштабах 1:300,1:350,1:380,1:390.Но единственной качественной копией была модель японской фирмы ОТАКИ.Если есть желание собрать МОДЕЛЬ-KOПИЮ,а не игрушку,то надо искать именно такую модель.Фирма ОTAKI выпустила раннюю версию Боинга в 350м масштабе.Модель давно снята с производства и является раритетом.В России и СССР в продажу не поступала.Её пришлось разыскивать на Еbay.com.Одна сеньора из Аргентины,проживающая в местечке Капитал Федерал выставила сей кит на аукцион.Модель была куплена и благополучно доплыла до России.Теперь Вы можете видеть этот обзор.

Предлагаю к обзору кит одного из самых красивых, и наверное практичных самолётов - Boeing 727-200 Advanced в масштабе 1/72. 

Для моделей пассажирских самолетов, как правило, используется масштаб 1/144,  каждая выпущенная новая модель в 72 на вес золота для любителей «слепого» масштаба, а тут еще и самолет с мировым ареалом использования. Итак, встречаем на модельном рынке новую украинскую модельную фирму BPK(Big Planes Kits), c ее новинкой , моделью самолета, имеющим за плечами более чем 45 летнюю историю и более 7300 выпущенных экземпляров BOING-737 двухсотой серии. Данный тип, первый массовый выпущенный компанией BOING после 100-й серии, который выпускался с 1967 по 1988 года.