1/72 до 1950

Як-8 – восьмиместный пассажирский самолёт с двумя двигателями М-11 (145 л.с.) создан на базе транспортного самолёта Як-6М. Первый полёт состоялся в 1944 году. 

В рамках "Group Build: Крылья над морем-4" построил модель немецкого гидросамолета разведчика Hansa-Brandenburg W.20 времен ПМВ.  

Здравствуйте! FW 190D-9 – красивый самолет, как было не собрать его. Жаль только наборов современных нет. IBG разве, но очень дорого и сборок не видно. Поэтому Tamiya. Коробка была куплена в незапамятные времена с целью сделать нишу шасси похожую на оригинал. 

Истребителя Яковлева мне симпатичны по своим обводам. Я тут подсчитал, сколько моделей винтовых Яков я собрал со школьного возраста этого Яка - 18 штук!

Здравствуйте, уважаемые моделисты. Представляю вам модель одного из первых советских броневиков БА ижорский на шасси ГАЗ-ААА.

Здравствуйте! Як-1, это был ожидаемый набор с тех пор, как опубликовали рендеры. Даже прототип себе выбрал, для которого декаль не нужна. Это самолет из 562 ИАП совершивший вынужденную посадку зимой 1942 г.

Приветствую, коллеги! Данная модель – завершение долгостроя и одновременно возвращение к активному моделизму после многолетнего перерыва. Сам набор – полиуретановая смола от всем хорошо известной компании «Prop&Jet» в масштабе 1/72.

В феврале 2022 года я взялся за постройку этой модели, давно не выпускающейся и не продающейся

Модель я начал 11 мая 2024 года , как водится, за здравие

Приветствую Уважаемых коллег-моделистов! Предлагаю Вам модель Як-6 в варианте связного, транспортного самолёта. В 1941 году стало ясно, что Красной Армии срочно нужен новый лёгкий самолёт для транспорти-ровки грузов и пассажиров на замену устаревших самолётов У-2 и Р-5. Разработка проектов нача-лась в мае 1942 года, в августе был разработан прототип, а в ноябре первая серийная машина пошла в производство под названием Як-6. Всего был построен 381 самолёт.

Туполев Г-2 — грузопассажирская версия гражданского четырёхмоторного самолёта АНТ-6. Он был создан путём модификации бомбардировщика Туполева ТБ-3 под руководством Андрея Туполева. Опытный экземпляр поднялся в воздух 22 декабря 1930 года, в 1933 году началось серийное производство. Самолёты Г-2 переоборудовались из военных ТБ-3 путем демонтажа стрелкового и бомбового оборудования и вооружения.