1/43

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это первая моя попытка сделать автобус. Мне хотелось сделать такой автобус, именно того маршрута, на котором приходилось много ездить в детстве, сначала от одной бабушки к другой, а лет через десять ездить в кружок стендового моделизма, по адресу "ул. Щорса, 8". Сначала три пары в институте, затем работа в студенческом КБ НИИ МВС, а после этого на этом автобусе в кружок на заняите. Вечером, в 9 часов, обратно.  

Господа и дамы, всем привет. Будет много букв, но надеюсь вам понравится итог. Прошло довольно много времени с момента постройки первой диорамы гаража Субару, которую я публиковал на этом форуме ранее. Сейчас того гаража уже нет, а модельки не с собой...но желание построить что-то новое не проходило. Идею с гаражем пока решил отложить и создать локацию. До боли банальную, попсовую. Но для меня, человека вырасшего на японской автомобильной культуре, "D" это не просто история (кстати сейчас выходит продолжение под названием MFG)...

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию первый завершенный проект этого года. И направление моделизма и масштаб для меня новые, поэтому прошу указывать ошибки и недочеты. Сделано в модели очень много, поэтому и "рождалась" эта модель трудно. Переоценил немного я свои силы. Заканчивал модель "волевым усилием", но все же закончил. Не все получилось, но в общем и целом доволен.

Представляю смоляной набор от Вектора автобуса ЦАРМ- прообраза Зис 155. Сделали его в Москве на ремонтном заводе малой партией.

Всем привет, закончил сборочку ЗАЗика. Смоляная модель автобусика от AVD models,качество на 4- . В целом смотрится довольно не плохо да и альтернативы сомнительные.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Продолжение моей трамвайной темы. Как только увидел в новинках АВМ этот набор, так сразу его и приобрел. КТМ-8 появились в Таганроге в далеком 1993 году. До этого в парке трамваев были только КТМ-5, эти стали вносить некоторое разнообразие. Хотелось проехаться именно на них. 

Здравствуйте, коллеги! Наконец-то нашёл время выложить очередную внучкину работу. От начала и до конца 100% самостоятельная работа. Вечерами давал план-задание на следующий день, который вечером проверял. У военного пенсионера не забалуешь. Правда пара товарищей написала мне в личку, что это я типа сам, кошу под внучку.

Приветствую! Турнир "Трудяги" окончен,можно показать и рассказать про свою модель. Сразу начну с истории данного автомобиля,до тех пор пока коробка с моделью не попала мне в руки,я о нем вообще ничего не знал.  

Вот такой ПАЗик у меня получился. Сама модель – стандартная для AVD. Железный кузов и остальные детали из ABS-пластика. Зеркала отлиты, на удивление, ажурно. Даже не стал менять крепления на проволоку. 

Доброго времени , коллеги! Как говорится не прошло и полгода... Очередная внучкина модель. На этот раз уже более серьёзная "машина". И по сборке и по "истории". Ну первое это конечно сама сборка . Пластик обыкновенным "модельным" клеем "берётся" не очень, поэтому как "плюс" это работа с суперклеем. Ну а самое "страшное" при сборке оказалось что нет заднего моста. 

Добрый день, уважаемые коллеги!!! Как говорится быстро дело делается , да вот рассказать про него время найти сложно. Но как говорится- не было бы счастья, да вторую неделю дождь... После первой своей "Почты России" сделала моя внучка ещё два УАЗа. Один МЧС, второй "пожарка". сильно они ни по качеству сборки не по окраски не отличаются поэтому я выложу фото МЧСовского "Борисыча".