1/43 Автомобили

Опытная партия малолитражных автомобилей НАТИ-2 была выпущена в 1932 году. НАТИ-2 был дальнейшим развитием мелкосерийного НАМИ-1 и, по замыслу создателей, должен был стать недорогим, массовым и доступным легковым автомобилем для широких масс населения СССР. Но в силу обстоятельств, судьба данного проекта оказалась недолгой.

25 лет назад при написании диплома, для выполнения землеройных работ, была придумана машина на базе КамАЗ-4310... В связи с развитием линейки базовых машин концерна КамАЗ, идея машины немного расширилась и вот я решил её воплотить практически в моделизме в современном видении.

Приветствую! Ну что,продолжим?! Еще одна моделька советского автомобиля от AVD в масштабе 1/43. В этот раз автоцистерна АЦПТ-3,3 на базе грузового автомобиля ГАЗ-53 в простонародье "газон".  

Приветствую! Продолжаю собирать автомобильчики в 43-ем масштабе. В этот раз "Буханка" от Звезды, и это опять тот автомобиль, который всегда узнаваем, а множество модификаций позволит собрать огромную коллекцию.  

Приветствую! Предлагаю вниманию модель самого узнаваемого грузового автомобиля СССР, и не только за его вид,но и за звук,и даже за запах выхлопа.

Хай, чумбы! Новая диорама готова! 🌇⚒ Киберпанк гараж Сильверхенда 1/43 📸

В каждую годовщину аварии на Чернобыльской АЭС, как правило, вспоминают подвиг пожарных, дозиметристов, вертолетчиков, работников станции и ликвидаторов аварии. Медицинские работники, как то обходятся стороной. О них не показывают по телевизору, не выставляют их фотографии в тематических группах в соц. сетях. Между тем их подвиг сравним с подвигом всех тех, кто с первых минут пытался укротить вырвавшегося на волю атомного Джина. Им, людям в белых халатах, и посвящается эта работа.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Пополнение коллекции автобусов. В советское время, да и в 90-е и в нулевые такие автобусы можно было часто увидеть на улицах и на поселковых маршрутах.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это первая моя попытка сделать автобус. Мне хотелось сделать такой автобус, именно того маршрута, на котором приходилось много ездить в детстве, сначала от одной бабушки к другой, а лет через десять ездить в кружок стендового моделизма, по адресу "ул. Щорса, 8". Сначала три пары в институте, затем работа в студенческом КБ НИИ МВС, а после этого на этом автобусе в кружок на заняите. Вечером, в 9 часов, обратно.  

Господа и дамы, всем привет. Будет много букв, но надеюсь вам понравится итог. Прошло довольно много времени с момента постройки первой диорамы гаража Субару, которую я публиковал на этом форуме ранее. Сейчас того гаража уже нет, а модельки не с собой...но желание построить что-то новое не проходило. Идею с гаражем пока решил отложить и создать локацию. До боли банальную, попсовую. Но для меня, человека вырасшего на японской автомобильной культуре, "D" это не просто история (кстати сейчас выходит продолжение под названием MFG)...

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию первый завершенный проект этого года. И направление моделизма и масштаб для меня новые, поэтому прошу указывать ошибки и недочеты. Сделано в модели очень много, поэтому и "рождалась" эта модель трудно. Переоценил немного я свои силы. Заканчивал модель "волевым усилием", но все же закончил. Не все получилось, но в общем и целом доволен.