самоделы

Харьковчане. ХАИ-3 и ХАИ-4 (1/144, самодельные) И снова здравствуйте! Продолжу выкладывать свои работы прошлых лет. Сегодня на очереди два гарных хлопца с Украины.

Всем привет. Представляю модель пушечного истребителя созданного специально под динамореактивные пушки Курчевского. 

Эмка и два Ивана. Полетав в облаках вместе с «компанией БИЧей», вернёмся на грешную землю. Хотелось бы познакомить моих уважаемых с лётчиками-испытателями ОКБ «Росблохсамстрой».

«Гидроароплан особого назначения» ГАСН по плану предназначался к применению в качестве морского торпедоносца. Эпизодически в отношении этого аппарата использовали определение «СОН» — самолет особенного назначения. История его появления берет начало от проекта изобретателя, лейтенанта флота И.И. Голенищева-Кутузова, что внес предложение выстроить особый «аэроглиссер», способный делать скоростные торпедные атаки против неприятельских судов.

Всем привет, представляю свою недавнюю модель двухместного истребителя ДИ-4 конструкции французских инженеров П. Ришара и А. Лавиля. Для модели были использованы детали от Не-51 - капот, C.R.42 - фюзеляж, кок винта взял от Вf-109E, пропеллер - И-16 . Остальное всё самодел. Спицованные колёса состоят из дюралевого обода, полистироловой ступицы состоящей и оси и четырёх шайб и в роли спиц - бисерная нить, покрышки снял с "Гладиатора". 

Приветствую, это снова я. Надеюсь ещё не надоел. Прошу обозреть ещё одного "старичка" из моей коллекции. 

И вновь возвращаюсь к дорогим моему сердцу «блохам». На этот раз вывожу на арену целую их стаю. Ранее был опубликован вожак этой стаи БИЧ-3. Настало время его потомков. Постольку поскольку, все эти модели не сложные и отдельных статей не заслуживают, решил собрать их всех вместе.  

Здравствуйте. Представляю Франкинштейна, в постройке кроме меня учавствовали: Hs-126 - фюзеляж, Не-51 (поплавок) - гаргрот, Су-2 - винтомоторная группа, Як-9 (2шт.) - крылья. 

Здравствуйте. Представляю модель опытного двухместного истребителя ДИ-3. 

Как неоднократно говорилось: все мы родом из детства! Много лет назад, весной 1981 года мне в руки попался журнал "Вокруг света" со статьёй "Релел не отвечал"о трагическом полёте С. Леваневского. Мальчишеские мечты захватила неразгаданная тайна Арктики... С тех пор, мечта иметь модель, таинственно исчезнувшего самолёта Н-209, не покидала меня. Однако для её реализации понадобилось 37 лет...

Всем доброго времени суток. Представляю Вам модель самолёта СК-2, уж не знаю как определить самодел или конверсия, по мне так самодел. Для работы над этим аппаратом использовалась только одна модель - Як-1б от Моделсвит (весь планер).