самоделы

Приветствую Всех. На этот раз представляю модель самолёта АНТ-29. Построил его довольно давно, это мой первый и пока крайний двухмоторник. 

Практически самодельная модель инженерного танка британской армии ВМВ.

Здравствуйте, представляю Вам мою недавнюю модель истребителя-перехватчика И-8 спроектированного и построенного под руководством П.О.Сухого, это была первая попытка в Советском Союзе создать самолёт такого типа. Однако машина в серию не пошла по причине отказа от закупки и осваивания американского двигателя. Как ни странно, создание этой модели началось с большого желания иметь на полочке модели И-4, но он-же весь гофрированный.

Приветствую. Представляю Вам самодельную модель истребителя И-5. Это моя третья работа собранная таким образом, ей около восьми лет. 

Доброго всем времени суток. Вот решил показать свою первую самодельную модель. Выбрал Ш-2 потому что он состоит из плоских поверхностей, думал будет просто собрать фюзеляж. Ну, как водится (наверное) вычертил чертёж и приступил к постройке. 

"...В крестьянской телеге каждый элемент осмыслен и полезен, у всякой деревяшки есть простое и понятное назначение. Это как бы кратчайшая линия между двумя точками — необходимостью и возможностью. И проведена эта линия хоть коряво, но зато уверенно..." - Пелевин Виктор Олегович

Итак, продолжу выкладку своих старых моделей. Повальное увлечение в 30-е годы самолётами, базирующимися на подводных лодках не обошло и молодую Страну Советов. В КБ И.В. Четверикова была создана летающая лодка-разведчик СПЛ. 

15 мая с аэродрома Болгарийка вылетел «Илья Муромец-9» под командованием капитана Нижевского Р.Л. с задачей бомбардировать станцию Троян. Туда корабль летел почти без противодействия, и над станцией было сделано четыре захода и сброшено двадцать пудовых бомб. В результате этого бомбардирования станция горела и на ней рвались поезда со снарядами. 

Брандер Last Привет День добрый всем товарищам моделистам, не моделистам и сочувствующим им интересантам. Собрался вот закатить на «скалу» последнюю последнее законченное изделие своего Панк-Дизель-Депо. Как принято - на общественный суд.

Всем привет. Вначале немного истории. В 1946г. Генеральный директор Chesapeake and Ohio эксцентричный Роберт Янг (Robert Young) произнес свою легендарную фразу: «Свинья может проехать от побережья до побережья, не меняя поезда, а вы нет». Исправляя такую чудовищную несправедливость, были заказаны двухэтажные вагоны у Budd. 

Приветствую всех коллег по цеху и представляю свою очередную работу. Описывать эту машину говоря только о ней не совсем верно, так как в «контексте» её история интереснее. Как никак это была целая эпоха, оказавшая огромное влияние на все аспекты жизни людей и техники. Так что для полноты понимания приведу довольно много информации (Алексей Лежнев ведь пишет целые сочинения – надо ровняться).