самоделы корабли

Приветствую уважаемых Коллег! Сегодня я хочу Вам представить очередную модель из "Черноморской" серии, прототипом для которой послужил линкор Черноморского флота "Иоанн Златоуст". Постройка этого линкора оказалась завершающей для судостроительной программы на 1903-1923 годы для Черноморского Русского Императорского флота.

Приветствую уважаемых Коллег!Сегодня я хочу Вам представить очередную модель из "Черноморской" серии Русского Императорского флота – модель линкора "Евстафий". Но сначала, как всегда, рассказываю о происхождении имени корабля.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю вам новую модель яхты. На этот раз прототип - килевая гоночная яхта класса "Звездный" (Star Class). Разработка этого класса была сделана больше ста лет назад и долгие годы этот класс был олимпийским.  

Привет, коллеги! Модель примерно 1938 года постройки. Насколько мне известно, автором является Соболев Михаил Степанович, 1895 года рождения, уроженец города Астрахани. В первую мировую служил старшим унтером учебной команды 243 пехотного запасного полка, станица Николаевская. В советское время служил бухгалтером при рыбхозе. Ушел из жизни в 1940 году. При жизни занимался постройкой моделей колесных речных кораблей из картона, эта модель парусника из дерева единственная. Хорошо рисовал акварелью астраханские пейзажи.

Модель эсминца «Капитан Изыльметьев»- «Ленин», масштаб 1/500 самоделка с использованием деталей от моделей кораблей FROG-NOVO.

Приветствую Уважаемых Коллег! Позвольте представить Вам ещё одну модель "Черноморской" серии Русского Императорского флота – модель линкора "Три Святителя".

Приветствую Уважаемых Коллег! Позвольте представить Вам ещё одну модель "Черноморской" серии Русского Императорского флота – модель эскадренного броненосца "Три Святителя".

Приветствую всех посетителей scalemodels.ru Представляю вашему вниманию небольшую парусную лодку, на которой гоблины вышли в море ловить светлячков. Морских светлячков.

Всем привет. Пропустил в архиве еще один экземпляр для верфи- Маспинот Исраэль Хайфа- так официально называется верфь. Название переводится как "Баклан". Масштаб конечно тот еще. Но на 1/50 или 1/25 они не соглашались. И заказывали сразу серию- 4 штуки. Для того,чтобы возить по выставкам,одновременно в несколько мест.Первый требовалось сделать очень быстро,чтобы по нему изготовить тару с креплениями в своих столярках. Вот я и сваял первый.

Ну не все же время вояк строить. Директор Морского музея/гражданского-исторического созрел наконец, а точнее из какого-то спонсора выдавил толику денег и решил мне заказать модель. По его словам - давно собирался. У него в кабинете во всю стену наклеена фотография из рыбного порта в Хайфе от его друга, одного из шкиперов рыболовных судов. Вот такой кораблик был его последним из многих.

Директору музея рыбачок понравился /думаю он его домой забрал при выходе на пенсию, в экспозиции я его не видел/. А поому следующий разговор был таким: " Сделай модель какую сам хочешь, но чтобы она быоа связана с Хайфой, с портом, с верфью." Чего проще. К этому времени я уже сваял для верфи около десятка моделей буксиров трех проектов. Вот один из них мы и запустили в работу. Масштаб точно 1/40, потому что чертежеи в этот раз были,при чем заводские и куча фотографий сделанных когда я облазил эти буксиры еще в цехах,потом на воде и даже разок прокатили на одном из них по порту и около.