Япония 1/48

Как-то раз гуляя с друзьями, зашли «понастольгировать» в магазин, когда я из него вышел, у меня в руках были две коробки — Bf-109E и «Ноль». И снова — покупка аэрографа, инструментов, компрессора…

Снова приветствую всех! Потихоньку выкладываю более — менее приличные модели. На этот раз — Raiden от Tamiya. Модель собрана без доработок, за 5 дней. По этому, а так же из-за слабого изучения мат части ожидаю не один заслуженный нагоняй. Но хватит слов, больше дела.

Часть вторая: ДИОРАМА Иногда меня что называется «пробивает» на какие-то откровенно авантюрные идеи, а если их вдобавок еще и поддерживают мои друзья, то они, идеи, как правило, всегда начинают потихоньку воплощаться в реальность. Вот и на этот раз, в личной переписке мой друг из Питера Егор Бурдуков ака Karter, как-то сказал, что такую модель не поставить в диораму просто преступление. А действительно — почему бы и нет? Тем более, что отдельно взятый раскапотированный самолёт на полке смотрится несколько неуместно. От момента возникновения идеи до её реализации прошёл почти год, главным образом в силу моей привязанности к постройке именно самолётов и затянувшейся сверх всякой меры постройки модели Штаакена. Но всё рано или поздно заканчивается, и после того как германский воздушный монстр занял своё место на полке, можно было заняться диорамой вплотную. При постройке диорамы мы старались соблюдать принцип «Всё хорошо в меру». То есть не перегружать диораму слишком большим количеством элементо в, логически увязать действия и позы людей с сюжетом и одновременно добиться максимально-положительного визуального эффекта. Другими словами чтобы всё было гармонично, динамично и всем понравилось. Добились ли мы в итоге своей цели судить вам, Коллеги.

Уважаемые коллеги! В продолжение темы «Авиация Второй Мировой войны», я решился сделать этот очень красивый самолет, пожалуй самый красивый из двухмоторных «японцев» тех далёких лет. А уже после того, как модель была готова, неожиданно родилась идея установить её в диораму. Доводов в пользу этого решения накопилось предостаточно, впрочем, лучше начать по порядку 

С большим удовольствием завершил постройку этой замечательной модели. Моя первая модель окрашенная аэрографом, мой первый по настоящему драгоценный опыт.

Мы не про самолёт - мы про себя. На излёте отпуска, посвящённого ваянию Киофы, решили вдогонку сделать и Фрэнка. Вдогонку вылилось в долгий процесс, результаты которого перед вами.

Описывать историю создания и боевого применения этого самолета и его модификаций нет смысла , желающие почитать исторические справки могут найти множество информации в сети да и на бумажных носителях , скажу только одно , что Zero по праву можно считать «самолетом-легендой».

Эту модель я приобрёл случайно – просто увидел, заказал, оплатил и получил. Собирал быстро, легко, c удовольствием.