Фото отливок ICM 1/48 Expeditor II, Британский пассажирский самолет ІІ МВ

Борода
Самое заметное это мотогондолы, у всех после F-ки они длиннее... Ну там антеннки всякие будут отличаться. Приборка, да и вообще салон... хотя и тут пассажирские кресла мягко говоря только похожи. Колеса у разных модификаций могли отличаться.


С уважением, Александр.

Борода
из всей деки на исмовскую модель подходит только на обычный "зеленый" вариант

все остальные на поздние машины с длинными гондолами двигателя. А у исм - короткие.




есть набор но.... 18 набор + 13 доставка((
[url=http://postimg.org/image/tlazuzcz9/][/url]

ICM сделал тупо самую массовую модификацию модели 18. Оно бы и не плохо, но самое интересное, что найти нормальные фото F-ки довольно трудно, не говоря уже о салоне. Нормального волка я вообще не обнаружил.

Кстати нашел вот такие фотки http://igor113.livejournal.com/179527.html но это Beech 18.

Из ICMа можно либо сделать самому AT-11 либо подождать конверсию. Можно разведчик F-2 A/B (если не ошибаюсь), у них был забавный окрас из зеленых и оранжевых шашечек, только я нигде не могу найти фото, где именно располагались камеры.

Вообще модель конечно простовата, движки однозначно смоляные брать. Еще бы рулевые поверхности кто сделал.

Будем надеяться что квикбуст сделает конверсию на поздние. Тем более они уже горку всякой хрени на него выпустили.

есть набор но.... 18 набор + 13 доставка((


Есть вариант подешевле 13 набор + 10 доставка, причем Канадских:

А Лон Стар не рекомендую, все что я у них видел, гуано еще то...

Коллеги, подскажите пожалуйста - в свеже-вышедших: Expeditor II и АТ-7C/SNB-2C и будущем JRB-4 будут те же ранние мотогондолы?

будут те же ранние мотогондолы?
А куда ж они денутся?))))
Expeditor II http://www.super-hobby.ru/products/Beechcraft-18-Expeditor-II.html
АТ-7C/SNB-2C http://www.super-hobby.ru/products/AT-7C-SNB-2C-Navigator-WWII-American-Training-Plan e.html
JRB-4 http://www.icm.com.ua/news/465-jrb-4-naval-passenger-aircraft.html

Я думаю, пока ICM не выжмут все из этого пластика, все возможные варианты декали, нового мы ничего не увидим... Да боюсь и потом тоже. Плохо берут эту модельку, ICM то думали, что нашли "новую оригинальную нишу" - мелких транспортников в 48м... А реально тех кому это интересно не так уж и много. А жаль, можно было бы выпустить и японца Ki-54 или Ki-57 (которых вообще в пластике нет) и француза С.445, койнить Аэро 304, Капрони Са.310 ... эх мечты-мечты...




С уважением, Александр.

А жаль, можно было бы выпустить и японца Ki-54 или Ki-57 (которых вообще в пластике нет) и француза С.445, койнить Аэро 304, Капрони Са.310 ... эх мечты-мечты...


Вы думаете, Александр, модели упомянутых вами самолетов, будут расхватывать как горячие пирожки?

Вы думаете, Александр, модели упомянутых вами самолетов, будут расхватывать как горячие пирожки?
Нет конечно. Бичкрафт то мало кому нужен оказался. Хотя на счет японца... может быть. Поэтому и говорю ...мечты... Но согласитесь была бы достаточно интересная линейка моделей.

модели упомянутых вами самолетов, будут расхватывать как горячие пирожки?
Что-то не верится. Многие про них даже и не слышали (я вот, если и слышал, то без гугла не вспомню).