Анонс Звезда 1/48 4832 И-16 тип 5

Самое интересное, что и к типу 5 и к типу 10. Я раньше думал, что тип 10 низ серебристый, но меня уверяют что голубой!
Стандартная заводская окраска тип 10 (образца 1937) - "светлый" низ (дерево/ткань - АII алюминиевая, металл - АЭ-9 св. серая) и лобовой кольцевой целиком в зеленый для металла АЭ-7. Оба типа в Испанию поставляли в стандартных советских заводских окрасках, а чем и как красили уже сами испанцы - дело другое. На этом пятнистом испанце мы видим нестандартную окраску лобового капота - с заходом на него нижнего цвета. Подобная встречается еще на нескольких снимках. Что это за вариация окраски (частный случай или испанское уже творчество) - фик знает, и имеющиеся снимки не позволяют однозначно понять - серо/серебристый низ (какой должен по идее) или голубой (если да, то происхождение?)

Добавлено спустя 18 минут 39 секунд:

Напомните, СМ-258 какой тип?

Самое интересное, что и к типу 5 и к типу 10. Я раньше думал, что тип 10 низ серебристый, но меня уверяют что голубой!
Стандартная заводская окраска тип 10 (образца 1937) - "светлый" низ (дерево/ткань - АII алюминиевая, металл - АЭ-9 св. серая) и лобовой кольцевой целиком в зеленый для металла АЭ-7. Оба типа в Испанию поставляли в стандартных советских заводских окрасках, а чем и как красили уже сами испанцы - дело другое. На этом пятнистом испанце мы видим нестандартную окраску лобового капота - с заходом на него нижнего цвета. Подобная встречается еще на нескольких снимках. Что это за вариация окраски (частный случай или испанское уже творчество) - фик знает, и имеющиеся снимки не позволяют однозначно понять - серо/серебристый низ (какой должен по идее) или голубой (если да, то происхождение?)
Интересно, интересно Ваше утверждение по поводу частного случая захода нижнего цвета на лобовую часть капота! Откуда такая уверенность? У Вас есть документы или фото?
Мне вот , по имеющимся у меня фото казалось, что это была стандартная окраска практически всех тип 10, даже первых партий, которые прибыли в Испанию до того, как стали проходить войсковые испытания тип 10 в СССР.

А вот и вообще с черными капотами:

И даже такой у Французов оказался:


Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

AndyK СМ-258 тип 10 , так как первые тип 10 получили бортовые номера с СМ-156, но были и двойные номера, когда тип 5 имел номер позднее 156. А СМ-258 был из 5 эск. 21 гр., пилот Жосеп Альтимира (Josep Altimira i Quintana), сбит над г. Эль Масройг (Тарагона) 03.11.38г. при обороне мостов на р. Эбро, немецким пилотом из J.88, когда атаковал его в лоб. Двигатель М-25А номер 197640 серия 24. На разбитом самолете были обнаружены остатки кислородной системы КПА. Выпрыгнул с парашютом и приземлился на крону сосны.

Интересно, интересно Ваше утверждение по поводу частного случая захода нижнего цвета на лобовую часть капота! Откуда такая уверенность?
Потому что стандартная окраска "образца 1937 года" для тип 10 и далее всех последующих - лобовой капот полностью зеленый без захода нижнего. Это следует из анализа большого массива фото. Да, на испанских тип 10 я посмотрел фото - в большинстве с заходом нижнего на капот. Но что это - ранний вариант окраски ("переходный") и более характерный для испанской поставки, тоже вопрос пока еще не проясненный (как и черные капоты на тип 5 и 10)

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

AndyK СМ-258 тип 10 , так как первые тип 10
Да я уже посмотрел. Тогда применительно к этому
При этом один испанец пишет , что " Краска прибыла из СССР и есть доказательства того, что И-16 перекрашивали в Баньоле (под Францией) или в других мастерских импортной краской АII З. Вообще-то те фотографии, которые я вам прислал, металлическое покрытие капота И-16 принадлежат СМ-258, который несколько раз сбивал и перекрашивал. Если присмотреться к этим картинам, то можно посчитать время, когда они были окрашены! Даже видно, что капот перекрасили в зелёный цвет, который изначально был в черный!"
С голубым низом окраска - либо ремонтная, а краску из СССР зелёную и голубую поставляли, либо в поставке для Испании с-ты красили по образцу 1936 г.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

Да и обсуждение тип 10 выходит за рамки данной темы. Есть профильная по матчасти И-16.

AndyK лично мое мнение - это был ранний вариант окраски тип 10. Но, так как он был сложным из-за окружностей, в дальнейшем, даже когда уже проходили войсковые испытания, стали красить кольцо целиком зеленым. А испанцы продолжили эту традицию окраски у себя.

" Краска прибыла из СССР и есть доказательства того, что И-16 перекрашивали в Баньоле (под Францией) или в других мастерских импортной краской АII З
Это как? :shock:

Добавлено спустя 15 минут 21 секунду:

Какие "претензии к окраске"?? :facepalm: черным по белому сразу написано, что предпочитаю оригиналы, а не раскраски.
И кто-то за Ваши предпочтения Вас оскорбляет, называет ..удаком, на букву М? А почему тогда Вы себе это позволяете?
...
А с чего Вы взяли, что на фото серый? Насколько я вижу там серо-голубой, который мог выцвести. Вот один из примеров, как стараются по черно-белому фото определить какой цвет, не учитывая что он мог выцветать и менять оттенок.
Ладно, гадайте дальше, как Вам угодно - но оскорблять людей, независимо от их предпочтений, самое последнее дело!
Ещё раз спрошу, так как не ответили - перед кем мне извиниться, перед Вами, или человеком, который это тут выложил, как оригинал без пояснений, или "программой"? Серый я взял не с фото, а с раскраски... и если там "голубой" нарисован, то я испанский лётчик, как говорится и на имеющихся настоящих цветных фото Аll Г выглядит вовсе не так, и "выцвести" до такой неузнаваемости СНИЗУ она очень вряд ли могла

Это как?
Ну для иностранцев она импортная, советская :grin:

Ещё раз спрошу, так как не ответили - перед кем мне извиниться, перед Вами, или человеком, который это тут выложил, как оригинал без пояснений, или "программой"? Серый я взял не с фото, а с раскраски... и если там "голубой" нарисован, то я испанский лётчик, как говорится и на имеющихся настоящих цветных фото Аll Г выглядит вовсе не так, и "выцвести" до такой неузнаваемости СНИЗУ она очень вряд ли могла

Вас никто не просит извиняться! Думаю Вы этого и не умеете! Просто предложил на будущее не оскорблять, вот и всё! Сильный духом и мудрый человек просто бы извинился, за своё оскорбление, просто по мужски! А слабый духом и хитрый начинает вилять хвостом и выкручиваться! Ладно проехали! Дальше не вижу смысла объясняться.

По поводу импортной краски Вам уже объяснили!

alex_reft
Виляете тут только Вы - то какие то уважаемые рисовали, то программа, то это истина, то не тот оттенок получился... Я тут из любви к предмету и мне тоже насрать на уважание неизвестно кого, а выдаюшим желаемое за действительное "джентльменам" на слово не верю никогда, а не только Вам, поэтому не стоит так близко это принимать к сердцу и истерить вторую страницу... Особенно если ничего "не нужно" и нет никаких доказательств своих теорий.

Пе-3 нет и не планируется...
??????
Вот что это сейчас было???
Пе-3 из чего? Из Пе-2???
При существующем членении Звездовского Пе-2, это новый фюзеляж+винтомоторная группа (о мелочах типа предкрылков и.т.п. уже молчу), что повлечет за собой ~ 50% новой производственной оснастки т.е. затрат, при том что с вариантами окраски по Пе-3бис, котофей наплакал, как кстати и с материалами по оригиналу.....или я чего-то пропустил? Если ничего не пропустил, то с какого бы перепугу Звезде делать Пе-3бис?

с реактивами тоже странновато все - Су-27 только СМ,



Не, ну расстрелять, Труфанов_Сергей чо, апосля такого-то! Вах какой модели Звезды в отрицание пошел! (с прищщчуром) Поди оппозиционер скрытый? :mrgreen:

МиГ-29 только 9-13.

А компот СМТ???

ЗЫ. Не, граждане, я понимаю, что тема про И-16, но Труфанов_Сергей - первый начал!

Пе-3 из чего? Из Пе-2???
При существующем членении Звездовского Пе-2, это новый фюзеляж+винтомоторная группа (о мелочах типа предкрылков и.т.п. уже молчу), что повлечет за собой ~ 50% новой производственной оснастки т.е. затрат, при том что с вариантами окраски по Пе-3бис, котофей наплакал, как кстати и с материалами по оригиналу.....или я чего-то пропустил? Если ничего не пропустил, то с какого бы перепугу Звезде делать Пе-3бис?

Ну как бы единственный наш тяжелый истребитель, к тому же воевавший. Да и название другое (для сетевых не модельных магазинов - важнейшее дело!). Предкрылки - заложены в обоих масштабах, для этого отъемные передние части крыльев и сделаны. В 72-м членение гондол тоже подразумевает при необходимости вариант с М-105Р. В крыле если кто заметил есть посадочные места для РО-82. Окрасок на Пе-3бис немало - см. бегемотовскую декаль. К тому же еще новых несколько всплыло за последние годы. Материалов в принципе наскрести можно. Хотя пара белых пятен есть.

По МиГ-29 где 9-12 (по факту самый экспортировавшийся и воевавший вариант) и нормальная (современная на уровне 9-13 и СМТ) спарка?
По Су-27 - Су-27П и Су-27С в т.ч. раннего с малым ластом не сделали. Про Су-35 - вообще молчу.