Большой конкурс 2024

Историческая Создатели Хелкета верили в свое детище не напрасно. Чертов Кот стал для японских истребителей олицетворением самой смерти. Но ни что не вечно под луной и уже в середине 1943 года, когда Хелкет только начал активно применяться на тихоокенском ТВД, в головах конструкторов фирмы Грумман и руководства флота вырисовывались планы по его замене в будущем. Именно в июне 1943 года руководство флота организовало конкурс на новый палубный истребитель. В итоге Грумман стал победителем, предоставив не просто самолет - он создал новую концепцию палубной истребительной авиации, идеально соответствующую моменту. 

Грешен... Каюсь... и выполняю то, что надо было сделать еще два года назад. Структура этой статьи выбивается из обычных для меня повествований. Поскольку историческую часть, посвященную легендарному советскому самолету я упущу. Сейчас, благодаря работам М. Маслова и В. Котельникова, царствие им небесного, любой моделист может прочитать про историю создания, производства и применения первого советского скоростного бомбардировщика СБ. Да и у нас на сайте ветка по матчасти насчитывает аж 23 страницы информации. А вот статей с готовыми моделями только ...одна , «одна Карл!!!!»

Историческая В 1937 г. среди авиационных фирм США был проведен конкурс на новый истребитель для Военно - Морских сил. Победил в этом конкурсе проект фирмы Брюстер - самолет, получивший впоследствии имя "Буффало". (обязательно и его соберу для своей коллекции) Среди отвергнутых проектов был самолет знаменитой компании Лероя Груммана XF4F-2. 

Здравия, коллеги! Прописалась на полке очередная (традиционная к 9 мая) модель из семейства МиГ-3. В этот раз строил из многим известного супер-набора от Hobby Boss. Но, из набора нового оформления и розлива (эконом!), в коробке без инструкции (она прям на коробке) и ячеек для деталей. 

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему внимания представляется модель Советского транспортно-боевого вертолёта Ми-24А (I серии) от Звезды.

Возвращение в моделизм — процесс сложный и непростой, как оказалось. Клеил ты самолетики в школе, потом красить начал, кистью, масляными художественными красками. После, увидев в журнале «Крылья Родины» чертеж простейшего распылителя с «грушей» от одеколона (а их тогда в каждом доме было, с крышечкой, чтоб на стандартный пузырек «Саши» или «Наташи», ну или «Шипра» навернуть), начал уже из распылителя задувать модели свои. Потом перерыв, юность, военное училище, служба. И вот. Вновь видишь в магазине знакомые коробки. Да с названиями, о которых в 80-х только мечтать мог. Ну как тут устоять. Но… Это ты раньше собирал ПРОСТО модели. Теперь, миру нужно явить такую модель, такуууююю. Моделище, в общем. А что для этого надо? Дополнения всякие.

_ Давно не брался за вакуформы и вряд ли бы взялся, если бы не соответствующий ГБ им. папы Карло-5, где суть состязаний - попытаться изготовить из корявых поленьев изящную мебель. Выбор пал на модель симпатичного FIAT G.91Y от ЮМТК.

Здравствуйте уважаемы коллеги по увлечению! Представляю вашему вниманию очередную законченную работу. Набор Tamiya Mitsubishi A6M3 model 22. 

Всем привет! Одна из первых моделей. Звезда, собрана из коробки. 

Добрый день! Мой Су-39