Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Восточный экспресс 1/144 Ан-12Б - Перебинтованный

Лучшие статьи

Самодельный 1/144 Болховитинов В.Ф. С

Revell 1/144 Су-47 Беркут

Самодельный 1/144 Туполев А.Н. АНТ-1

Pas-Models 1/144 Ил-96-300ПУ RA-96016

Minicraft 1/144 Boeing 377 Stratocruiser - Записки изкоробочника

И модель эта и статья получились почти случайно.
Моему товарищу, у которого скоро юбилей, давно хотелось иметь на память модель самолета Ан-12, а сам он моделизмом никогда не занимался. Сделать и притащить к нему в "двушку" модель в масштабе 1:72, а это больше полуметра, да плюс какой-никакой бокс, такое и в страшном сне не привиделось бы ни мне , ни ему, ни тем более, его жене. Поэтому выбор пал на неведомый мне доселе 144 масштаб. В магазине в тот момент был Ан-12Б от Восточного Экспресса, что меня вполне устроило. Окраску решил сделать гражданскую, но не очень стандартную.

Ну а статей писать мне как-то не приходилось, и подвернись какой-нибудь подходящий турнир, так и не довелось бы. Однако модель скоро уедет, а какой-то след оставить захотелось.
В общем, всё получилось почти случайно, но ближе к теме.
Про самолет Ан-12 всевозможной литературы в открытом доступе достаточно, поэтому расскажу немного только о выбранном прототипе.
Этот Ан-12Б, заводской его номер 401909, был выпущен в Воронеже 30 сентября 1963 года, имел нерасширенный грузолюк и внешне заметно отличался от более поздних машин отсутствием соответствующих приливов в хвостовой части фюзеляжа.
Как и большинство его собратьев, самолет начал свою жизнь со службы в военно-воздушных силах СССР, которую нёс до 13 декабря 1980 года, когда был передан в Якутск. При этом он получил бортовой номер 11767 и бело-красную окраску, или как модно сейчас говорить, ливрею. На память о службе самолету оставили кабину кормового стрелка, сняв, конечно, вооружение и оборудование.

В Якутском объединённом авиаотряде, а затем в авиакомпании "Саха-Авиа" самолет проработал 23 года, до 01 декабря 2003-го, после чего долгих семь лет простоял на хранении.
Прошло время и после соответствующей подготовки 02 августа 2010 года летно-испытательный экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем Героем России Р.Т.Есаяном перегнал самолет для проведения капитально-восстановительного ремонта в Тверь, где самолет был переведен в экспериментальную авиацию и получил новую, примечательную сине-белую окраску.

Теперь география полетов самолета сильно изменилась. От мягкого климата Подмосковья и Ярославля, Архангельска и Нарьян-Мара до жары Краснодара и Чечни, Ингушетии и Дагестана. Ему пришлось побывать практически на всех аэродромах Тюмени, Западной и Восточной Сибири, Красноярского края и Якутии. Комсомольск-на-Амуре и Южно-Сахалинск, Магадан, Анадырь и Певек. Был в таких "точках", как Кепервеем и Купол и уж совсем экзотических Мар-Кюэле и Тукчи, на самом берегу Охотского моря, где кроме диких животных постоянно никто и не живет.
Увы, всё когда-то кончается, и после 30 июня 2017 года самолет в небо больше не поднимался...
Что касается самой модели и её сборки, то они описаны не раз на этом и других модельных сайтах. Для тех, кто имел дело с ЛНД, особых трудностей она не вызовет. Непривычно мелкими были лишь все эти антеннки и приемники, которые пришлось делать самому. Родные имеют непомерные толщины, да и не все соответствовали прототипу.
Из дополнений использовал отличные колеса от Armory. Декали - от Алексея Бацких, их качество, как всегда, на высоте.
Хотел приобрести винты и коки от GA-144, но у них в то время, что строилась модель, не было возможности сделать отливки. Пришлось дорабатывать родные. На остеклении кабины штурмана, пилотов и стрелка использовал маски KAV, но уже во второй раз не очень удачно. Когда после их приклейки слегка проходил грунтовкой, у многих края приподымались и получались поддувы краски. Иллюминаторы грузовой кабины не ставил вообще. Хотел после покраски залить их двухкомпонентной прозрачной эпоксидной смолой, но при таком слое в смоле образуются много пузырьков воздуха и она становится почти непрозрачно-серой. Micro Kristal Klear от Microscale даёт большую усадку, а при добавлении его поверхность получается неровной. Выход нашел в нанесении поверх высохшего Micro Kristal Klear глянцевого лака Tamiya. Всё ровно, всё блестит, но лак лучше подобрать другой ибо этот уж больно долго сох.
Фары - стразы. Поставил их глубже, а сверху залил тонким слоем прозрачной эпоксидки, чтобы были не видны грани. Отражатели плафонов подсветки двигателей - два на фюзеляже и два на внутренних двигателях - делал из фольги, заливал их той же эпоксидкой.
Крыльевые АНО сделал из прозрачного пластика соответствующих цветов, для хвостового вклеил держатель и на его срез нанес несколько капель глянцевого лака Tamiya с последовательной просушкой каждой.
Верхним проблесковым маяком стал хвостовой огонь от Hobby+Plus красного цвета в масштабе 1:72, нижний сделал из прозрачного крыльевого в масштабе 1:48, просверлив в нем отверстие и капнув туда Х-27 от Tamiya.
Заново сделал цилиндр управления передним колесом. Штоки амортстоек, сопла двигателей и ВСУ - из трубок различных диаметров.
Тросовые антенны - нить от Hobby+Plus.

Просмотров: 8661
Опубликовано: 30.4.21 11:01

» Автор
Uliki
Опыт:	2188
Репутация:	+193

Восточный экспресс 1/144 Ан-8 Аэрофлот СССР

Восточный Экспресс 1/144 Ан-24Б СССР-46259 АЭРОФЛОТ

Восточный Экспресс 1/144 Ан-24РВ Сахалинские авиатрассы

Восточный Экспресс 1/144 Ан-8 Аэрофлот СССР-69334

Восточный экспресс 1/144 Ан-28 Родина

Восточный Экспресс 1/144 Ан-12Б, Ле-Бурже, 1965 год.

Восточный экспресс 1/144 Ан-28 Аэрофлот СССР

Восточный Экспресс 1/144 Ан-14 Пчёлка

rum-ata 30.04.2021 - 11:41
Тема: Восточный экспресс 1/144 Ан-12Б - Пе...(#14975) - обсуждение

Андрей! С большим удовольствием посмотрел фото модели! Понравилась ровная граница цветов и аккуратный везеринг!

semalevik 30.04.2021 - 12:31
Тема: Восточный экспресс 1/144 Ан-12Б - Перебинтованный

Очень красивая модель удалась.

Zaets54 30.04.2021 - 14:39

Очень симпатичная модель и интересная статья.
+

skyeddy 30.04.2021 - 14:55
Тема: Восточный экспресс 1/144 Ан-12Б - Перебинтованный

Модель удалась на славу!!! Дорога мне эта машина,много на ней полетал!!!Для пилотов была очень летучей машиной,а для меня(штурмана), помню Курсовая Система КС-6 на ней гуляла непредсказуемо...С ув.skyeddy Борисенков Эдуард

Pavel_P 30.04.2021 - 15:11
Тема: Восточный экспресс 1/144 Ан-12Б - Перебинтованный

Симпатичная модель.

Pit 30.04.2021 - 18:00
Тема: Восточный экспресс 1/144 Ан-12Б - Перебинтованный

Симпатично получилось. Заслуженный +1.
Про иллюминаторы - в своё время дособирая для товарища Ан-12 в 1:72 выдавил уже вклеенный иллюминатор. Они все были вклеены не очень аккуратно (модель досталась мне полусобранной) и основательно залиты клеем. Вместо иллюминатора "повесил" каплю обычного лака для ногтей (самого дешёвого) ... В общем, в результате получился самый чистый и красивый из всех иллюминаторов. И немного выпуклый, как на прототипе. Диаметр иллюминатора в 1:72 около 3 мм. Так что на Вашей модели, при желании, можно поступить так же - получатся ровные и прозрачные иллюминаторы. Но лучше сперва потренироваться на калиброванных отверстиях в крышке от лапши Доширак...

Uliki 30.04.2021 - 18:28

Спасибо за отзывы!
skyeddy
Эдуард, отдельное спасибо за фотообзор самолёта. Я ведь и сам мог отснять, но даже не мог подумать, что когда-то может потребоваться :facepalm:
rum-ata
Иван, а ведь "взяться за перо" меня толкнуло ещё и твоё возмущение, не помню уж где высказанное, что мало кто пишет статьи. :grin:
Pit
Про лак для ногтей я и не думал. Он ведь на нитрооснове, должен по-идее давать большую усадку. А может, я отстал от жизни...

Andrey130469 03.05.2021 - 23:47
Тема: Восточный экспресс 1/144 Ан-12Б - Перебинтованный

Хорошая работа. Надо было обратиться ко мне, я отливаю в смоле, для себя разную мелочевку , коки, лопасти есть как на Ан-12 так и Ил-18

Uliki 04.05.2021 - 04:56

Andrey130469
Спасибо. Обязательно бы обратился, обрабатывать коки и особенно лопасти винтов - удовольствие то ещё. Но я просто не знал о Вашей работе :cry: