Роден 1/72 Ан-12 БК-ППС - Начало статьи

Смотреть все картинки

МавИ 1/72 Ки-27

Prop-n-jet 1/72 Ла-160 - Только один недостаток

Звезда 1/72 Т-90МС

Azur 1/72 Vultee V-1A СССР-Н208

Самодел 1/72 Як-152

Доброго времени суток, уважаемые товарищи моделисты. Нашел время для написания утраченной мною первой части статьи об этой модели. Ан-12 я всегда любил, наверное потому,что мой отец служа в армии в 61-64 годах совершал прыжки с парашютом из него, и дома остались старые пожелтевшие фотографии этого прекрасного самолета.
Сбор материала по этой модификации самолета начал осенью 2013 года.В дебрях интернета было перелопачено уйма фотографий и информации и было выяснено, что на начало 2014 года были в летной годности борта под номерами 08, 38, 45,72. Выбор пал на 08, т.к. у него имелась задняя стрелковая точка, мне эта машина пришлась больше по душе.

Из допов использовал: травленку АСЕ на Ан-12, набор травла универсальный АСЕ, колеса North Star, маски KAV Models, декали любезно предоставил Алексей, за что ему отдельная благодарность. На аэродром встал пилот от Red oak и перепиленные фигурки от Звезды.
За время стройки не нашел заправщик ТЗ-22 , по этому пришлось поставить на аэродром армейский АТЗ-5-4320, хотя нашел несколько уралов заправщиков на службе у авиаторов.
  Сама модель не для новичков, самые проблемные места- стыковка гондол двигателей с крылом,крыло с фюзеляжем, стыковка хвостовой части фюзеляжа, придется попотеть при подгонке остекления кабины пилотов и штурмана.Расшивку на фюзеляже я зашпаклевал и нарезал новую. Накатаны заклепки.Створки основного шасси решил открыть.В местах крепления крыла были вставлены две вязальные спицы для жесткости.









Воздушные винты -съемные, оси винтов от медицинских иголок.Приятного просмотра.С уважением , Владимир.