Блог Roman-Nord

http://scalemodels.ru/articles/7487.html Салют всем! Понравилась Ваша работа- замерзшая "треха"! Холод,зима и соответствующий камо, переданно на мой выпуклый взгляд удачно."Барахло&quo...

Салют, всем любителям пластиковых «китов» и не только пластиковых! Представляю Вам, свою крайнюю работу в масштабе 1:48 Bf-109E-7/ trop, фирмы Airfix, в униформе JG27. Писать что-то про оригинал смысла не вижу - море информации в сети, на нашем сайте очень познавательная ветка, ну и те, кто ее курирует и отвечает на все вопросы – настоящие знатоки своего дела.

Салют, всем любителям пластиковых китов и не только пластиковых! Представляю, Вам, модель самолета Р-40Е из 49FG Дарвин, Австралия 1942-43гг., в масштабе 1:48 ,фирмы Hasegawa. Это знаковая для меня модель по двум причинам – первая модель мастистой фирмы со склонов горы Фудзиямы и первая, которая перешла в долгострой и чуть не канула в небытие,в темных углах кладовки.

http://scalemodels.ru/articles/6569.html Салют всем! Как уже писал,работа понравилась-грозный такой.Про минусы тоже писал,так что пошел ставить плюс. :)

Салют всем любителям пластиковых «китов» и не только пластиковых! Представляю Вам модель АРК (новый) И-16 тип 28 в масштабе 1:48 из 481 ИАП 8 ИАК Бакинской зоны ПВО. Вернее, не совсем так - и полк такой существовал и И-16 в нем были, и Баку они прикрывали, больше скажу - испанцы там летали и Сталина сопровождали! (в загрантур). А вот выбор типа «ишака» и его окрас полностью лежит на моей совести.

Салют всем любителям пластиковых «китов» и не только пластиковых! Представляю Вам модель Т-34-76 в масштабе 1:35 от «Звезды», при моделировании опирался на танки производства СТЗ 1942г., а уж что родилось… Пусть живет на полке.

http://scalemodels.ru/articles/5267.html Салют,всем! Поздравляю,с первой серъезной работой!На мой,выпуклый взгляд,ржавчина не удалась-смотрится,как пятна комуфляжа:много,ярко,хаотично и бессистемно.И ...

Салют,уважаемые знатоки и любители пластиковых (и не только) «китов»! Представляю Вам,модель Р-51D от ICM в 1:48 масштабе, в униформе 375 FS/361FG 8 ВА США,аэродром Ботисхем(Англия). Информации по «воздушному кадиллаку» столько много,что в ней можно поначалу утонуть.Я не стал,погружаться на дно и выбрал легкий для себя путь,уже предложенный ICM - борт с тактическим номером Е2-S,благо в сети и литературе он мелькает.

Салют,всем! Есть необъяснимое желание трансформировать Мк.1 АРК М 1:48 в Мк.2в.(что то с возрастом мазохисткие наклонности проявляются)Разница в длине капота 26см. в "железе" и 5.5мм. в плас...