Блог Сплендис

Уважаемые коллеги, представляю вам обзор декали американской фирмы TwoBobs, предназначенной для модели F/A-18A/B “Hornet”.

Уважаемые коллеги, представляю Вам модель знаменитого американского палубного истребителя от корейской Academy. Борт базировался на авианосце "Хорнет", «однофамильце», или вернее, «наследнике» одного из самых известных кораблей Второй Мировой войны, с которого в 1942 году «Митчеллы» Джимми Дулитла взлетели для бомбардировки Токио.

Уважаемые коллеги, представляю вам свою «кобру». Поистине легендарный самолет, оставивший славный след в истории авиации вообще и в истории Великой Отечественной войны, в частности. Сколько советских асов воевало на этих самолетах! А на представленной машине повоевали в разные годы даже двое знаменитых советских летчиков – Иван Бабак и Григорий Дольников.

Уважаемые коллеги, представляю свою первую модель на неавиационную тематику. Хотя тут я немного лукавлю. Эта композиция – первый элемент диорамы, задуманной мной еще два года назад, которая, разумеется, планируется к постройке вокруг самолета, готовящегося к боевому вылету.

 Уж сколько раз твердили миру – учи матчасть, причем до того, как я начал собирать модель… Да только всё не впрок…

 Легендарный самолет, повоевавший на всех ТВД 2 Мировой Войны, где участвовала Германия – Западная Европа, Северная Африка, Восточный фронт. Истребитель, истребитель-бомбардировщик, ударный самолет, ночной истребитель – куда его только не заносило… В общем, для меня это был однозначно “must have”.

Змея, родившая насекомое или омар, прикинувшийся осью.Разработка этого палубного самолета началась в 1975 году на базе экспериментального истребителя YF-17 "Cobra" фирмы Northrop – самолета-неудачника, проигравшего в конкурсе на поставку для ВВС США легкого истребителя, всемирно известному сейчас F-16 "Fighting Falcon" фирмы General Dynamics. И так бы двум произведенным "Кобрам" и гнить потихоньку в ангарах, либо красоваться в музеях, но тут подсуетилась ушлая McDonnell Douglas и змея получила вторую жизнь, превратившись в итоге в злобное кусачее насекомое.

«Этот самолет можно считать символом возрождения западноевропейской авиационной промышленности, сумевшей преодолеть послевоенный упадок, американскую зависимость, соблазн всеобщей ракетизации и финансовые трудности шестидесятых годов. Несмотря на все преграды, европейцы создали первоклассную боевую машину, отвечающую самым высоким требованиям к истребителям третьего поколения. Tornado - первый в мире серийный самолет с электродистанционной системой управления, а также первый европейский серийный истребитель с крылом изменяемой стреловидности».

Самолет принадлежит истребительной эскадрилье «Валуа». Модель, в целом, оставила приятные впечатления. Несложная в сборке, очень неплохая сходимость деталей. Пожалуй, единственный небольшой минус – створки носовой ниши шасси выполнены отлитыми вместе с половинками фюзеляжа, так что любителям сделать модель с убранными шасси придется немного попилить. Кроме того,  модель отлита из серебристого пластика, а я его, почему-то, не очень люблю.

Купил недавно набор советского вооружения "воздух-земля" от ICM. Очень приятный на вид наборчик, хочется верить, что и собираемость на уровне будет.