Блог Генерал_Дрозд

Что-то я про модельки последнее время мало. Наверно, потому что их стало совсем ни одной за последние пару лет. Поэтому попробую что-ли вспомнить о том, какой была война когда-то. Когда-то давно, когда я был зелёным-зелёным, аж изумрудным мелким моделистом, в Вологде мне повезло наткнуться на отдел в магазине "Школьник". То есть, я, конечно не шёл-шёл и вот оно здравствуйте, а кто-то подсказал, куда заглянуть, но кто и когда - увы.

Ну, или, дословно перевести название "демонстрационный вращающийся стенд". Мне вот данный конкретный образец попал за 1200 рублей. Как говорил известный персонаж, "а зачем?" Вот конкретно мне - для того, чтобы отснять модель на видео с разных сторон в один ролик и без тряски :) А ещё чуть чуть для Волчицы, но это вторично, хотя за такой приоритет можно и яблоком по голове.

Собственно, обозначенную птицу тут все знают, как облупленную, пожалуй даже лучше, чем Черняковскую Т-4. Для получения результата на хорошо и отлично моя любимая ARMORY предлагает набор сопел двигателей GE YJ93-GE-3. 

Ну да, такие "дупла" как у МиГ-25 ещё поискать надо. И в прямом и в переносном смысле. Собирал я и Звезду и Кондор, так и там и там что-то совсем-совсем не то. А поскольку на подходе 25СОТН , то решил делать полностью, ну то есть с соплами в том числе. Сопла на МиГ-25, а вернее на спаренные Р15БД-300, выпускает в виде смолы и фототравления ARMORY

Водило э... Вот думал написать сначала определение а потом решил что выглядеть будет глупо. Что это и для чего это - самопонятно из названия. Не понятны только некоторые мелочи. Например, что для разных ВС используется разная конструкция как самого водила, так и сопутствующего оборудования. Бывают как простые в виде рейки с крючком и петлёй на другом конце, так и посложнее. Ну и совсем экзотические, типа "для Ан-124/225" на две стойки сразу. Но сейчас мы не об этом, а о довольно простом, для Су-27.

По латыни - Черепаха. На римском военном сленге - различные приблуды в виде щитов и самоходных крыш для прикрытия живой силы.

Не обделён пневматической техникой, поэтому себе покупать новых игрушек не планировал. Но пришлось срочно искать ЗИП для одной медтехники, а немцы просили под 5000 причем не факт, что подошло бы. В итоге мимо меня проследовал данный компрессор. Почему "карманный"? А он питанием от 12 вольт, да по весу и габариту вмещается в карман. Для очень стеснённых условий, возможно, решение и не плохое. Поэтому, представляю на ваше внимание осмотр и препарирование данного устройства.

Посмотреть на морду его лица, и в памяти вылазит слово "Харьковчанка". Ну или что-то подобное, "вай, напилю-запилю", там же много спецтехники на этой основе, вот ещё пару РД-45 от "Экстратеча" на него напялить, и вообще будет нечто, сносящее крышу. А потом, уже получив заветную игрушку думаешь: "Генерал, ну зачем тебе, космо-лётчику, эти танки и прочия машины?". Ну, а игрушка, уже - вот она. Идёт на длительный отстой.Хотя и хороша машинка. Итак, приступим, что ли, к обзору.

 Были, были, всё таки, времена, когда электричества ещё не было. То есть, вру, существовало оно всегда, просто не умели его использовать тогда. И освещались всякими варварскими способами: свечами, керосином, газом, лучинами... Как электромастеру, мне это всё дико представить, но оно было. И даже освещало. Нестабильно, слабенько, с мерцанием, но освещало. А представлять иногда приходится. Как, например, в этот раз, когда потребовалось опять связываться с госкомиссией "в составе хвоста, ушек и Самой" на предмет дачи своеобразной взятки.

Здравия желаю, дорогие товарищи. Корабли проекта 941 «Акула» настолько необычны, что выделены в отдельный класс Тяжелых Ракетных Подводных Крейсеров СН, и гордо занимают в нём единственное место.