Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Img найден: 2

Галерея : Авиация : 1/48

Конверсия Italeri 1/48 МиГ-23МЛД

_NW_BEST_ARTICLES

ARK Models 1/48 Лавочкин Ла-11

Eduard 1/48 Bf.109G-6

1/48 Су-27П бортовой 83 красный RF-91911 конверсия из PLA J-11B

Hobby Boss 1/48 Ан-2

Звезда 1/48 Ми-8МТ

Доброго здравия, уважаемые коллеги! Представляю вам модель довольно известного самолёта, правда в моём исполнении.

Коробка с этим, одним из красивых в жизни самолётом, попала ко мне в руки лет 6 или 7 назад. Внешний вид её порадовал, на уровне была и инструкция по сборке. Деколь стандартного для Italeri качества на 6 вариантов окраски, да ещё и техничка! Правда, технадписи тут же были отнесены в категорию - для мусорного ведра.

Пластик серого цвета, отлит с характерным для фирмы качеством, фонарь прозрачный. Ну, это и все достоинства данного набора. Первая попытка вложить данный пластик в чертежи тут же отбила охоту что-то с ним делать. Выкидывать было жалко, подарить или перепродать некому и коробка "ушла" на "дальний кордон". И вот, как-то проводя там ревизию опять наткнулся на неё.
Взглянул на пластик в другом разрезе. Альтернативы-то нет, но и начинать очередной большой запил не хотелось. Поэтому для себя решил;

Переделаю ниши и стойки шасси...
НЕМНОГО доработаю кабину...
Переделаю двигатель...
Так как хотел МиГ-23МЛД, то переделаю киль...
Соответственно для этой модификации сделаю НЧК," распушу" крыло.

И как запланировал, так и начал-с ниш шасси.Удалил то, что было на пластике, по чертежу вырезал шпангоуты, которые образовали передние и задние стенки ниш. Оклеил пластиком. Из проводов разных сечений сделал обвязку ниш.

Следующим шагом было изготовление двигателя.Делал его как и нишу из подручного пластика, благо технология упрощенного изготовления турбин у меня давно накатана.

Пока просыхал клей на двигателе решил присмотреться к носовой части. С некоторой натяжкой она была как-бы похожа. Но если положить рядом чертёж, то сразу проявлялись "не которые" несоответствия. После "небольшой" коррекции носовой части фонарь из набора положил на "полочку" к технадписям. Ну а для переделанного носа пришлось вспомнив молодость и давить новый фонарь. Кабину и кресло пилота, как и носовую нишу шасси, сделал из подручного материала.

Закончив с носовой частью, перешёл к фюзеляжу. В первую очередь удалил гаргрот, с доработанной носовой частью он уже не стыковался. Заклеил щели, в которые по инструкции устанавливались киль и подфюзеляжный гребень.Сделав два поперечных распила за нишами шасси, подкорректировал вид сбоку.Обрезал заднюю часть (хвостовой кок) фюзеляжа. Сделал отверстия турбостартера. После установки двигателя склеил верхнюю и нижнюю части фюзеляжа. Заклеил отверстия, образовавшиеся после удаления НЧК. Приклеил носовую часть.

Из пластика соответствующей толщины вырезал заготовки для гаргрота, после обработки установил их на место.Переделал воздухозаборники и места их установки.

Крыло сложностей не представляло. НЧК сделал методом каркас+пластик, после просыхания обточил слегка по форме. ПЧК склеил из того, что было в наборе. Сдвинул её немного за линию законцовки на чертеже и согласно ему подрезал, вырезал места для носка и закрылка. Из эпоксилина долепил клык.Закрылки делал по методу каркас+пластик, носок вырезал из "родного" закрылка.Стабилизаторы проще было сделать новые.Сделал крой на фюзеляже и взялся за киль. Разрезал по середине, сделал вставку из 2-мм пластика. Руль направления делал как и закрылок.Контейнер тормозного парашюта выточил из литника от Ан-12.После установки киля на место планер был готов.

За планером начался этап "мелочёвки". Подфюзеляжный гребень, узлы подвески, ракеты были сделаны заново.Правда, в процессе грунтовки одна Р-60 "не штатно сошла" и была раздавлена. По новой делать не стал и взял Р-60 из набора МиГ-21МФ от Eduard. Там же был позаимствован и подфюзеляжный ПТБ. Обтекатель пушки сделал из куска пластика, стволы из игл, также сделал разные антенны и ПВД.

Стойки шасси, как носовую так и основные делал из литников подходящих диаметров. Сделал лёгкое подобие различных тяг-проводов. Колёса основных стоек сделал сам, из пластика разной толщины.Носовые подобрал из того что было в загашниках.

Красил модель тайваньским акрилом. Опознавательные знаки и технадписи набрал из остатков старых деколей. Слегка подтонировал и покрыл лаком.Через два дня модель, как подарок ушла к новому хозяину.

Вот с такими "небольшими" доработками и была собранна данная модель.

Просмотров: 10982
Опубликовано: 23.11.12 07:00

» Автор
фантом222
Опыт:	2720
Репутация:	+212/–2

Конверсия Trumpeter 1/48 Миг-19С в Миг-19 (MiG-19) - BatMan против Farmera

Конверсия Кондор+ICM МиГ-25РБФ+МиГ-25ПД - Пара на взлёт!

Конверсия 1/72 МиГ-21УМ - в основном Восточный Экспресс

Trumpeter 1/48 МиГ-23М

ICM 1/48 МиГ-25ПД

1/48 МиГ-17 - конверсия из МиГ-17Ф Моделист

GWH 1/48 МиГ-29СМТ - Горбат, но красив

ICM 1/48 МиГ-25РБФ

AndyK 26.11.2012 - 17:22

то чем красят самолёты у нас на заводе, модели красить очень неприятно. Всякие там Л-140, НЦ-125, это же ад для аэрографа и вырвиглазная палитра.

Наверное таки ЭП-140 :smile:

Борода 26.11.2012 - 19:12

Наверное таки ЭП-140
Да нет, Андрей, ЭП-140 это эпоксидная эмаль, а тогда красили нитрой (марки не знаю, но по запаху - стопудово).

FORGER 26.11.2012 - 19:24

Александр, а как по-Вашему пахнет ЭП-140? Нитрой и пахнет. И растворитель у нее 646-й. Если бухнуть отвердитель, то станет быстро, а не вбухивать - так годами стоять будет. Вот и вся, на мой взгляд, эпоксидность. Но спорить не буду, чем самолеты красили не знаю.

Борода 26.11.2012 - 19:38

По-моему сейчас на "МиГ-ремонте" эпоксидкой красят...казахи вон все блестят, как лакированные...
Ладно, я не буду спорить, а то мы и так уже в сторону ушли... :oops:

Yott 27.11.2012 - 09:24

то чем красят самолёты у нас на заводе, модели красить очень неприятно. Всякие там Л-140, НЦ-125, это же ад для аэрографа и вырвиглазная палитра.

Наверное таки ЭП-140 :smile:

Вы правы. ЭП-140. Выдавали канистру эдакого желто-мутного отстоя, а к ней банку токсичного отвердителя ПЭПА. Хуже краски не встречал. Зато цвет "тот самый", совковый шик.
Позавчера по телевизору показали сюжет про машину, на которой Гагарин ехал к Хрущеву после полёта, она хранится сейчас в музее спец-гаража МО. Так вот была машина та именно тог-самого цвета. Его не предать никакими выкрасками. Грязно-бледно-мрачно-голубовато-серый.

Кстати, немного оффтопа: был бы рад,е сли бы кто нибудь поделился цветными фотографиями рядовых камуфлированных "МЛД" или "П". Только ищу такие, которых нет в сети. Потому-что я уже выкачал всё, что только можно.

AndyK 27.11.2012 - 09:43

Да нет, Андрей, ЭП-140 это эпоксидная эмаль, а тогда красили нитрой (марки не знаю, но по запаху - стопудово).

Саша, FORGER совершенно прав. Эмали, применяемые в авиапромышленности для наружной окраски ЛА (АС-1115, АК-5178М, ЭП-140 ), двухкомпонентные, разводятся ацетон содержащими растворителями типа Р-5.Что касаемо ЭП-140 то она обладает более высокой стойкостью к воздействию воды, масел, керосина, бензина, нежели эмали, которыми окрашивались внешние поверхности планеров с-тов, поэтому на многих ЛА (например Миг-23/27/29) ей красили нижние поверхности фюзеляжа от ниш основных опор шасси. По фото Миг-23 перехода цветов практически незаметно, потому как, по всей видимости, достаточно точно к эталону подбирали цвет. А вот на Миг-27 заметно, что фюзеляж снизу до ниш ООШ окрашен одним тоном, после - другим.

Ту-114-й 04.08.2019 - 12:24
Тема: Конверсия Italeri 1/48 МиГ-23МЛД

Верхний грот трогать не стоило- по высоте он на ИТАЛЕ правильный А у вас получился великоват и с "горбинкой- особенно это заметно в мест пристыковки киля . Лишняя и ненужная работа по го передлке- все там с доработанной носовой частью нормально стыкуется

FORGER 04.08.2019 - 15:57

Ничего себе! Комментарий спустя 7 лет.

Ту-114-й 05.08.2019 - 12:01

Ничего себе! Комментарий спустя 7 лет. И в чём проблема? Когда надыбал на тему, тогда и написал , а на даты я не смотрю, честно говоря- мне они побоку

FORGER 05.08.2019 - 21:01

Да у меня-то нет проблемы.