Звезда 1/35 Абрамс М1А1 - Они пришли за нефтью

Итак! Изучив инструкцию и приступив к сборке, я был полон надежды, что соберу модель достаточно быстро и хорошо, подвергну ее некоторым доработкам и успешно покрашу. Но, как оказалось, мне не так много удалось осуществить из задуманного (хотя получившимся результатом, как для первой моей модели, я вполне доволен).

1. Корпус танка собирается довольно-таки легко, но этот процесс можно считать самым долгим и утомительным, так как без «изюминки» ни одна модель танка не обходится!
Передние и задние фары, капоты, катки и ленивцы, радиаторная решётка и другая мелочевка присутствует на корпусе в немалом количестве.
Катки собираются из двух половинок, так же как и ленивцы. Очень долго мне пришлось повозиться с гусеницами, так как они наборные. Для первого раза у меня получилось не так уж плохо, хотя ошибки конечно есть. Чтобы гусеницы в собранном виде имели возможность плотно прилегать к каткам мне пришлось их приклеить к каткам в местах соприкосновения. Но, это лишь полбеды.

Далее, мне надо было, каким-то образом, эти гусеницы вставить на место. Для этого я вынужден был собирать верхнюю подвижную часть траков непосредственно над катками и ленивцами. Это было нелегко, а после сборки гусениц передо мной возникла новая проблема - как же мне посадить гусеницы на катки? Благо, я не приклеил передние ленивцы. Насадив гусеницы на задние ленивцы и поместив зубцы гусениц между катками, я продел передние ленивцы в гусеницы и вставил ленивцы в посадочные места. Всё, основная конструкция, не без трудностей, но собралась!

2. Теперь перейдём к башне нашего «Танчика». Как оказалось, данная конструкция тоже не из лёгких. И, если раньше я думал, что этап сборки гусениц самый трудный, то приступив к сборке башни Абрамса, я понял - насколько я ошибался! Теперь гусеницы показались мне сущим пустяком.
В башне этого танка ну о-о-о-о-чень много мелочи. Хлопот доставил дополнительный грузовой отсек в задней части башни (где располагаются топливные канистры и разные походные приспособления), боковые решетки (к которым крепятся рюкзаки, траки и другая мелочь) и поворотный люк с пулемётом.

2.1. Предлагаемая в наборе сетка рвалась, и, нарезая ее, мне пришлось быть очень аккуратным. Для того чтобы ровно отрезать часть сетки, я попробовал резать ее на стекле – получилось хорошо.
2.2. Боковые решётки я перепутал местами. Из-за этого они не сопряжены с поверхностью заднего грузового отсека.
2.3. Поворотный люк снабжен смотровыми окнами, которые я смастерил из кусочков лазерных дисков. Смотрятся очень эффектно. Их пришлось немного «запачкать», так как саму модель я выполнил со следами эксплуатации.

Больше сложностей со сборкой модели не возникало.

3. Покраска проходила в три этапа. Сначала я покрасил Танк пустынной песочной краской №-50 от той же «Звезды». Ржавчиной под №-50 промокнул опоры катков, сами катки покрасил в базовый цвет. К сожалению, за неимением доступа к Интернету, я покрасил катки в стальной цвет №-07, а не в черный №-20. Когда я начал тонировать модель, «уайтспиритная» основа «сожрала» почти всю краску. Пришлось красить модель ещё раз. Затем я оттонировал модель заново и, к моей радости, получился именно тот результат, которого я ожидал.
Декали приваривал туалетной водой . – Спасибо Дольче Габана .

Итог. Что тут сказать? «Первый блин» комом не оказался, а наоборот, вдохновил меня на постройку других моделей сухопутной техники.
Спасибо за то, что читаете мои статьи.
С Уважением, Володя!!!