AFV Club 1/35 LVTP 5A1

Итак коробка у меня и вскрыв ее я увидел типичные для ранней продукции этой фирмы отливки. Деталей не так уж и много, хотя и прототип особо детализацией не выделяется. Порадовали наборные траки из прямых участков и отдельных звеньев. Достаточно богатая декаль, но по опыту работы с декалями этой фирмы я знал, что качество у них хромает. В этом наборе оно слишком сильно захромало, но об этом чуть позже. Еще в наборе есть кусок капроновой нити. И все, травленки и прочих вкусняшек здесь нет.

Сборка проходила, как говорится - "со скрипом". Корпусные детали соединялись со щелями и уступами чуть ли не в 1 мм. Хотя может быть я что нибудь делал не так? Долгое время пришлось выводить поверхность с помощью шпатлевки, но в некоторых местах все равно остались следы этой битвы. Мелкие детали были со смещением половин пресформы, поэтому с ними тоже пришлось повозится.


После сборки долго не мог решится с окраской агрегата. Убивало большое количество практически плоских поверхностей с минимальной деталировкой. Пришлось заняться просмотром фотографий реального образца в боевой обстановке. Я захотел передать нечто подобное:

Для начала я попробовал так называемый "прешейдинг", только выборочный. Задул черной краской решетки и верхнее "ребро" корпуса.


Мешки сделал из эпоксилина. И покрасил сперва коричневой краской. тоже самое я сделал с деталями ходовой части. Затем задул модель базовой краской:

пролил модель глянцевым лаком Х-22 от Tamiya и после просушки приступил к нанесению декалей.
А вот здесь я столкнулся с проблемой, с которой я никогда еще не сталкивался. Бумага, которая должна защищать декаль от повреждения склеилась с декалью так, что после почти получасовой попытки ее отодрать с помощью колющих и режущих предметов у меня получилось следующее

И все. Дальше декаль не поддавалась. Пришлось разогревать ее над паром, чередуя с окунаниями в воду и в итоге кое как я ее поборол. Но радость была не долгой. Когда начал наносить декали они стали рассыпаться на кучу составляющих, что на скорость наклейки декалей положительно не повлияло. Как итог наклейка декалей заняла порядка полутора часов и потребовала половины пузырька валерьянки. Потому что для нанесения например буквы "М" мне пришлось соединять все ее четыре "палочки" воедино на поверхности модели и соблюдая симметрию относительно других букв и цифр. Так что в некоторых местах буквы немного скачут.


Далее я взял свою любимую воско-маслянную темперу и начал делать фильтры, смывки и разводы с помощью точек краски и последующего их размытия. На боковых деталях корпуса старался все это дело наносить вертикальными движениями сверху в низ.


Прокрасил оптику и ствол пулемета. Потом пролил всю машину матовым лаком и начал наносить следы эксплуатации в виде потеков и загрязнений. Сперва эмалями и ВМ темперой

А затем и пигментами коричневых и песочных оттенков. Прошелся пигментами по мешкам от чего они стали похожими на глиняные комки. Загрязнил верх корпуса. Прошелся кое где по граням простым карандашом.Покрасил ветви гусениц "серебряным" маркером. И не удержался и повесил пиратский флаг - "корабль", как-никак.

Затем меня надоумили как покрасить мешки, что бы они поживее выглядели и вот что у меня получилось в итоге. Возможно, при установке модели на основание я еще что нибудь доработаю, но на данном этапе - я считаю модель законченной.


Хочу поблагодарить коллег, не оставшихся безучастными и помогавших мне добрым словом и советом. Спасибо.