Обзор 1/24 Ferrari FXX super detail kit - ScaleMotorsports vs Model Factory Hiro

Фирма производитель - Scale Motorsports

Цена - 130 долларов США

Упаковка

Небольшого размера пластиковая коробка. По формату – коробка из-под DVD диска. На лицевой стороне находится фотография прототипа автомобиля. Качество полиграфии – просто отличное!

Содержимое

• Два листа травленки
• Два листа карбоновых декалей нового образца
• Смоляные суппорта
• Металлические детали
• Инструкция

Металлические детали

Очень хорошего качества. В металле даны амортизаторы с пружинами, основа колесных дисков, ступицы, колесные гайки и мелочевка. Претензий никаких, правда придется достаточно много подгонять пластиковые детали кита, чтобы вся эта красота встала на своё место.

Травленка

Один лист обычной травленки, второй – на резиноподобной подложке. В травленке дана вся мелочевка. Пряжки привязных ремней, сетки воздухозаборников, накладки на радиаторы, вставка под задние фонари, дворник. На самом деле можно перечислять достаточно долго. Качество отличное.

Претензий нет никаких! Тормозные диски набираются «бутербродом». После сборки, в купе с смоляными суппортами – получается очень правдоподобный тормозной диск.

Декали

А вот эта часть набора – самая интересная. В наборе дается два листа карбоновых декалей. Заранее раскроены на каждую деталь модели. Как один из вариантов – это собрать модель, кузов которой полностью обтянут в карбон.

 Кстати, очень красивый вариант получается в итоге. Ну да выкройками уже ни кого не удивишь. Удивило другое – сама декаль. Ничего общего с привычным карбоном! Прозрачная подложка, на которой нанесен серебристый рисунок карбона. Изучив инструкцию все встает на свои места. Чтобы получить рисунок карбона сначала деталь красится в черный цвет, а потом поверх цвета укладываем декаль.

Есть и предупреждение – нельзя использовать жидкости для приваривания декали. Они попросту «сожрут» ее. Максимум, что допустимо для использования – сверху декаль можно сверху покрыть синей жидкостью "SET" из набора Microscale. Использовать "SOL" нельзя ни в коем случае!!!

Более правдоподобного карбона я не видел! Очень жаль, что отдельно карбон нового образца не купить. Просто нету. Вот так.

Итог

Хорошего качества набор. В принципе все, что нужно в нем есть. Расстраивает только цена.
130 долларов без доставки – слишком большая плата за подобный набор. Ценовой максимум для него около 60-80 долларов. Не больше.

Фирма производитель - Model Factory Hiro

Цена - 180 долларов США

Данный набор – своего рода транскит. Предназначен, чтобы из модели Enzo Ferrari от фирмы Tamiya собрать модель не менее прекрасного автомобиля Ferrari FXX.

Коробка

Достаточно объемная коробка желтого цвета. О предназначении набора говорит небольшая наклейка на торце коробке с логотипом FXX.

Содержимое

• Контейнер с 4 смоляными деталями кузова
• Контейнер с металлическими деталями
• Металлическое днище
• Контейнер с мелочевкой
• Колесные диски
• Резиноподобные покрышки
• Декаль
• Вакушное остекление
• Инструкция

Смола

Всего 4 детали. Передняя часть (передние крылья, крышка багажника) , передний бампер, капот, задняя часть кузова.

Качество литья просто превосходное. Детали очень тонкие и легче, чем аналогичные пластиковые.

При детальном осмотре – только на одной детали был обнаружен пузырек. Больше претензий к смоле нет. При сравнении с пластиковыми деталями кита Ferrari FXX фирмы Tamiya выяснилось, что они практически близнецы. Есть буквально несколько отличий.

Передний бампер выполнен более точно. Вернее только центральная его часть

Передняя часть модели – полностью совпадает с пластиковой деталью из кита.

Капот – так же полная копия.

В заднем бампере есть отличия, но они больше обусловлены разным членением самой детали.

Метал

В металле отлито множество деталей. Чуть ли не 90% всего кита, что в итоге очень повлияет на вес собранной модели.

Самая большая деталь – это днище. Причем особых различий с пластиковым я не нашел.
Весь моторный отсек дан в металле. Двигатель, коллекторы, воздушные фильтры и т.д.
Качество литья отличное, хотя места, для использования шпаклевки всетаки есть.
Так же в металле отлит практически весь салон. Торпедо, кресла, руль и т.д. При сравнении с деталями из кита Tamiya особых преимуществ не выявлено.

Различия, конечно, есть, но они не настолько критичны, чтобы ради них менять деталь на металлическую.
Колесные диски так же выполнены из металла.

Никакой разницы с пластиковыми нет. Вернее есть, но она не в пользу металла. Дело в том, что в данном наборе предусматривается использование колесных гаек, соответственно в центре колесного диска присутствует отверстие. Но! Центровки нет!

Отверстие смещено в бок.

Травление

Два листочка травления.

Даны тормозные диски (собираются по принципу бутерброда), сетки на воздухозаборники и всякая мелочевка (пряжки ремней, логотипы, дворник и т.д.)

Мелочевка

Еще один контейнер содержит несколько пакетиков с мелкими деталями.

Небольшое количество мелких металлических деталей (амортизаторы, пружины, ступицы с нарезанной резьбой, колесные гайки, огнетушитель и т.д.)

Пакетик с цветными самоклеющимися логотипами Ferrari, пакетик с «проводкой», вернее с тонкими трубочками для имитации проводки и шлангов автомобиля. Так же лежит большая игла, предназначение которой пока не понял.

Остекление

Остекление вакушное.

Придется резать форточки, но трафарет для этого прилагается, так что проблем возникнуть не должно.

Инструкция

Отпечатана на двух листах А4.

В принципе понятна, но есть места, которые надо продумывать самостоятельно.

Итог

Если бы не было модели Ferrari FXX от фирмы Tamiya – я бы дал этому набору оценку «великолепно»! Но такая модель есть. И качество модели Tamiya ничем не уступает качеству данного набора. Хотя, как набор деталировки – пожалуй лучший, что мне доводилось видеть.

Общий итог

Если подходить со стороны именно этих двух наборов, то тут безусловно победителем, ИМХО, является набор от фирмы Model Factory Hiro. Даже не смотря на разницу в цене.
Если же подходить со стороны целесообразности покупки подобных наборов – увы!
Целесообразности нет и в помине. Куда более проще и гораздо дешевле купить просто наборы травления, если понадобится – карбоновые декали. Стоимость будет гораздо ниже!
Безусловное преимущество – наличие наборных амортизаторов, так как при открытие капота вся «начинка» на виду. Но и тут есть выход – гораздо дешевле изготовить амортизаторы самому.
Вот так-то. Ну да решать каждый будет сам.

Удачи!