Звезда 1/48 Як-130 Синий 04. ГЛИЦ Ахтубинск.

Набор пластика от "Звезды" Як-130 в масштабе 1/48, по ходу стройки пришлось приобрести набор того же самолета от "Kitty Hawk", именно в их коробке даются декали на полюбившийся мне борт (04 синий). Так как я стал обладателем сразу двух коробок от разных производителей, сравнив, могу смело сказать, что Звезда превзошла по всем параметрам набор от китайцев. Браво Российской компании! В явные преимущества российского набора можно записать наиболее логичное членение деталей, прекрасно детализированная кабина пилотов, прекрасный по качеству фонарь, который что немаловажно дается двумя вариантами, наличие заглушек сопел и воздухозаборников.
   
В общем от набора Звезды исключительно приятные впечатления, очень достойно! В самом начале пути пришлось конечно повозиться с вышкуриванием и окраской внутренней части воздухозаборников, теперь понимаю, что этого можно было и не делать, ведь как можно увидеть, я решил установить заглушки. 
   
В остальном сборка была традиционной, можно было бы и вовсе обойтись без шпатлевки, но я ее кое где применил и нарезал расшивку заново. Для тех кто только планирует собирать данную модель-дам совет, приклеивайте жаропрочные панели за соплами до окраски, не доверяйте инструкции, которая предлагает установить их уже окрашенными "на щелчок". После сборки модель была загрунтована Mr. Surfacer 1000 от "Gunze Sangyo", по мне так лучший грунт. 
 
Окрашивал красками от "АКАН" 8-й серии, разбавляя до нужной мне консистенции разбавителем от тех же японцев "Gunze" с желтой этикеткой, краска ложится гораздо лучше, попробуйте. 
 
Под декали и смывку использовал лак от "Tamiya" X-22, что декали от Звезды, что от "Kitty Hawk" проблем не доставили, разве только что последние более толстые, но зато четче отпечатаны. Смывку изготавливал самостоятельно из масляных красок, по низу черную, а сверху серую. После всех манипуляций задул модель полуматовым эмалевым лаком от "Alclad", после высыхания он дает очень твердый слой и отлично защищает уже окрашенную модель. Как можно увидеть на фото прототипа, по многим местам соединения обшивки присутствуют следы шлифовки до металла, их на своей модели я изобразил очень быстро и удобно карандашом, цветным карандашом! из набора "Сонет Металлики", пробовал и акварельными более именитых марок, но они с более крупным пигментом и не дадут такого результата. Тонировку в виде потеков, царапин и потертостей имитировал при помощи акварельных карандашей различных оттенков, от светло-коричневого, до битумно-черного. Очень удобно, чуть макнул карандаш в воду, нанес точечно где требуется и растушевал или смазал в нужном направлении ватной палочкой. После полной окраски и тонировки пришлось изрядно попотеть с установкой уже готовых стоек шасси в фюзеляж, встают очень туго и внутренняя их детализация крайне тонка и требует быстроты позиционирования и нетрясущихся рук. Стойки и внутреннюю "паутину" ниш шасси дорабатывал самостоятельно из тянутого литника, жаль что этого всего на собранной модели не видно, но есть фото в истории сборки. 
  
Родные фары я залил прозрачной эпоксидкой, которая в этот раз немного огорчила, мало того что "запузырилась", еще и пожелтела немного, но для меня в целом некритично. 
   
Эх, как жаль что я ошибся и в спешке окрасил внутреннюю часть БАНО законцовок крыла в традиционные красный и зеленый цвет, действительно, там только лишь лампы белого свечения, а цветные БАНО у наплыва крыла, признаю, косяк. Теперь поведаю о подставке и том, что на ней размещено помимо самолета. Так вот, каркас и основание - это художественный планшет из ДСП и плинтус, приклеенный на жидкие гвозди, плиты ПАГ-14 от производителя "Таран", их я окрасил в различные оттенки серого, стыки плит я проливал жидкой шпатлевкой от "Gunze", затем уже окрашивал их кистью. Плиты конечно более копийные чем от "ICM", но требуют большего умения и желания хорошего результата. Авиационные тележки произведены из смолы ребятами из "Amigo Models", классные тележки, очень детализированные! Загрунтовал, окрасил, "поцарапал" акварельными карандашами. Аэродромные ящики от "Dan Models", фототравленые, но стоят как полмодели самого самолета, за что мне изрядно "прилетело" от коллег по хобби, мол неоправданная трата, но с помощью них я сократил и без того затянувшееся время стройки этого проекта.
   
Вот наверное и все. Спасибо тем, кто дочитал до конца. Писать сопроводительный текст как и "правильно" фотографировать я пока что не научился. И традиционно, это моя 9-я модель, 1-я в сегменте реактивной авиации в масштабе 1/48, возможно это станет защитой от тяжелых табуретов. Любите самолеты, занимайтесь моделизмом!