Den Bels Modells 1/72 FIAT-2000 итальянский тяжелый супертанк ПМВ

Краткая историческая справка

Танк был построен фирмой FIAT в 1918 году. Второй прототип был отправлен на фронт для проведения войсковых испытаний. 
Но в боях не участвовал.
Fiat 2000 весил 40 тонн, что сделало его самым тяжелым танком, построенным в Первую Мировую Войну. 
Защищенный 20 мм бронеплитами отличного качества, он также имел наилучшую защиту, чем все его современники. Fiat 2000 был вооружен не менее восьми M.17 Fiat 6.5mm пулеметами вокруг корпуса и 65-мм пушкой в башне. 
Всего (по разным источникам) было построено от 6 до 10 экземпляров.Как минимум один экземпляр был отправлен в колониальные войска в Ливию. На сегодняшний день он остается самым большим и тяжелым итальянским танком и одним из самых больших танков мира.Больше информации можно почитать (на англ. яз.) тут.

Модель:

Модель этого танка, в масштабе 1/72 выпускает в смоле фирма Den Bels Modells. 
Состоит она из не большого кол-ва деталей. 
При проектировании использовалось 3D и детали выращивались на 3D принтере. 
О чем свидетельствуют небольшие следы "растишки" которые потом будут скрыты грунтом и окраской. Модель довольно точная. 
Единственные детали, которые пришлось полностью заменить - вооружение.
Пулеметы были плохо пролиты. Изготовил их заново.
Ствол также заменил на вырезанный из латунной трубочки, на кончик которой надел проволочное колечко.
Ну и заменил "пеньки", имитирующие поручни - на проволоку.В итоге 80% времени заняла окраска и нанесение эффектов.
Наиболее распространенной была окраска с 3х цветным камуфляжем. Но в этом году я уже собирал этот танк в камуфляже. 
Был вариант и в зеленой окраске без камуфляжа. 
Решил для разнообразия сделать именно зеленый вариант и "оторваться по полной" по части эффектов. 
Благо позволяли большие площади поверхностей. Тщательно загрунтовал модель, окрасил красками AMMO of MIG с эффектом модуляции. 
Затем нанес и растер масляные точки и повтирал масла разных цветов и оттенков по месту. Акрилом нанес сколы, сделал смывку. 

Далее, чтобы зафиксировать и сохранить сделанное нанес глянцевый лак - как основу под эмалевые эффекты. 
Загрязнил по месту разными эмалевыми жижами с последующим втиранием кистью. 
Чтобы добавить еще больше неоднородности цветов на плоскостях.
Затем нанес, с промежуточными просушками, последовательно 3 цвета потеков. 
Каждый слой наносился и размывался по нескольку раз. Пока не получил желаемый результат. 
Отфиксировал лаком.
На гуси сверху краски нанес жижу от АММО для траков.Потом нанес следы дождя снижу (жида от АММО). 
Затем разные пигменты (около 5-6 цветов). Добавил местами, натертые между пальцами, разноцветные осенние листочки. 
На траки и некоторые детали нанес следы металла специальным карандашом. Нанес финальный слой матового лака. 
Затем следы и потеки топлива и масел на ходовую и пару деталей на корпусе.

В этот раз (что редко бывает в последнее время) результатом вполне доволен. 
Все, что хотел реализовать в данном проекте - сделано. 
Промежуточный результат и не окрашенную модель можно посмотреть в моем блоге.