us navy США

Много лет назад мне досталась модель F-101B Voodoo в 48-м масштабе от Monogramm. Так как это была одна из первых моих моделей в этом масштабе я, конечно, с энтузиазмом бросился ее собирать. Когда все основные элементы модели были собраны, пришло время задуматься о подходящем мне варианте окраски. Тут стоить заметить, что собираю я исключительно «боевые» борта, то есть самолеты учавствовавшие в боевых действиях. И вот тут меня поджидал облом – каких либо следов участия истребителей F-101 в боевых действиях во Вьетнаме или на Тайване я не нашел. Все эти Национальные Гвардии, NORAD и прочие Канады, меня категорически не устраивали. Полусобранная модель архипрочно осела в запасниках.

Палубный штурмовик А-7Е Corsair II является венцом линейки А-7-х, в нем собраны все наработки накопленные за годы производства этого аппарата. Кроме этого есть в нем какое-то свое обаяние — вроде и не злюка как А-10, но и не увалень типа А-6. Для любителей американской палубы, что называется must have. Найти подробную информацию о его технических данных в сети не составляет труда

Это моя вторая завершенная модель (третья вообще — автомобиль Shelby пока еще в стадии изготовления) после 17 летнего перерыва. Первую модель можно увидеть тут Покупал этот кит как «кошку», на которой буду дальше прорабатывать всевозможные техники. Собирался с ней возиться от силы месяц. Как оказалось позже, наивность мне еще присуща :-x

Не секрет, что палубная авиация, является элитой авиации тех стран, в которых она имеется, а палубные летчики соответственно лучшими среди лучших. Сегодня мы рассмотрим новинку этого года, а имено модель самолета, прототип которой на протяжении почти сорока лет, являлся учебной партой для будущей элиты. Итак: 1/48 Two Bobs T-2C Buckeye

Как-то в раннем детстве в мои шаловливые ручки попалась моделька самолетика с желтыми крылышками. Со своим ором и требованием отдать её мне я ничего не добился, и был обижен на весь свет. Потом я уже узнал, что это был по-моему Kingfisher Airfix, потом узнал с чего это он вдруг такой пестрый. А потом я таки стал клеить модельки, потом даже стал их клеить нормально. И вот, осенью этого года было решено таки загладить детскую обиду, и началась покупка желтокрылов. Среди первых был куплен и Devastator, который и пошел первым в сборку. 

Ровно год назад, мы с Юрой Тепсуркаевым, сошлись у барьера с двумя Крестоносцами от Hasegawa. К сожалению, оба пистолета дали осечку и дуэль фактически не состоялась. Но раз уж модель начата, то и завершать ее нужно. В итоге, только сегодня модель была закончена.

Представляю на Ваше обозрение модель замечательного самолёта KA-6D! Кратко о самолёте: Этот Грумман предназначался для быстрой дозаправки ударных самолётов с 1970 по 1978 год. Самолёт был переоборудован из Серии A-6A и A-6E.

Наверное, ковбоям, пересевшим в начале прошлого века с лошадей на аэропланы, головной убор в виде цилиндра представлялся символом господства, силы и превосходства… Может быть это явилось причиной того, что шляпа с высоким верхом стала эмблемой эскадрильи VF (VFA)-14 «Шляпников» (Tophatters). Надо признать, что за более чем вековую историю эскадрильи, пилоты-шляпники не раз доказывали свое превосходство и силу в воздухе.

Коллеги, представляю Вашему вниманию, довольно, редкую в наших краях птицу – набор технических надписей на Фантом F-4E/RF-4 от IsraDecal.

Всех приветствую! Следующий обзор посвящен Коту от Ревелл.

Процесс сборки занял где-то полтора месяца. Особо не напрягался. Пилил потихоньку и выпилил. Но обо всем по порядку. Как я рассказывал ранее, это была не модель, а оболочка. С другой стороны ее можно было сделать из коробки, и она тоже смотрелась бы. Но для меня это пройденный этап. Поэтому пришлось провести ряд доработок. Все работы я снимал на «цифру», но неделю назад комп. поймал какую-то заразу, и все пропало. Осталось несколько первых кадров и собранная модель. Но ничего. Я думаю мой замысел можно будет понять.