6.12.23 09:01
Здравствуйте, друзья. Хотел-бы показать пару собранных мною машинок: наверно кто-то уже их видел, но на этом форуме я их ещё не публиковал.
14.9.23 09:01
Приветствую уважаемое сообщество!
Довелось мне, наконец, поручкаться с самим Роденом и имя ему Ан-12. Не будем распространяться о том, что это за пепелац и какой след в истории он оставил. Как говорил персонаж Милославский, имя его слишком известно, чтобы его называть...
5.4.23 11:01
Приветствую, коллег по хобби!
Довольно интересная модель передвижной голубятни на первую мировую войну. Часть двухэтажных лондонских автобусов после мобилизации были переделаны в передвижные голубятни.
21.10.22 10:01
Представляю свой первый автобус.
15.8.22 10:01
Здравствуйте, уважаемые моделисты!
На днях завершил 4-месячную работу над моделью самолета Ан-12. Задумка была такая, чтобы повторить один из моментов истории, а именно - демонстрацию этого самолета на международном французском авиасалоне в Ле Бурже в 1965 году. Для этого я постарался воспроизвести фрагмент площадки, где и стоял этот самолет.
31.12.21 11:01
Приветствую,друзья и коллеги!
Седьмого сентября 1945-го года в Берлине,у Бранденбургских ворот, состоялся совместный парад союзников,ознаменовавший окончане Второй мировой войны.В парадном марше прошла бронетехника СССР,Британии,США и Франции.
26.12.21 10:01
Модель собрана изкоробки. Косяки от производителя присутствуют, на просторах интернета есть даже подробный обзор стройки, но на мой взгляд не слишком критичные.
22.9.20 11:32
Roden продолжает тему двухэтажных автобусов, и выпустил птичник на колёсах. Лофт сейчас в тренде, так что в этом отношении фирма идёт в ногу со временем.
7.9.20 11:01
Окончен труд (С). Столетняя война с перерывами длилась 116 лет , стройка этого самолёта заняла значительно меньше времени :-) .
11.8.20 11:01
Доброго времени суток, уважаемые товарищи моделисты. Нашел время для написания утраченной мною первой части статьи об этой модели. Ан-12 я всегда любил, наверное потому,что мой отец служа в армии в 61-64 годах совершал прыжки с парашютом из него, и дома остались старые пожелтевшие фотографии этого прекрасного самолета.
Сбор материала по этой модификации самолета начал осенью 2013 года.В дебрях интернета было перелопачено уйма фотографий и информации и было выяснено, что на начало 2014 года были в летной годности борта под номерами 08, 38, 45,72. Выбор пал на 08, т.к. у него имелась задняя стрелковая точка, мне эта машина пришлась больше по душе.
3.8.20 10:01
В нишах шасси пришлось приложить много сил для придания реалистичности.Процесс виден на фотографиях.