5.6.11 08:01

Ме-262 – самолёт не только довольно харизматичный, но и очень известный. Он считался самым доведённым и совершенным немецким самолётом с реактивной силовой установкой. Самолёт выпускался серийно в нескольких вариантах, которые с разным успехом применялись Люфтваффе на завершающем этапе Второй мировой войны в Европе. Было и много нереализованных проектов на его основе.
27.4.11 08:01

Разрешите представить небольшую диораму по мотивам Ме 262 Рудольфа Зинера (Rudolf Sinner).
11.4.11 07:03

Всем привет! Сегодня я представляю вниманию форумчан свою диораму, которая совсем недавно принимала участие в «Дуэли на Швальбах».
5.4.11 07:01

Здравствуйте! Представляю модель Ме-262А2-а из I/KG 51 .
1.4.11 13:47
Итак, длившаяся 3 месяца дуэль на моделях Messerschmitt Me-262, завершена, зрительское голосование закончилось, можно подводить итоги...
22.3.11 00:33
Итак, дуэль на Швальбах подошла к завершающему этапу.
13.3.11 23:57
Хочу напомнить желающим участвовать в данном мероприятии, что до окончания приёма работ осталась всего одна неделя.
25.2.11 07:01

Попросил товарища купить мне пару моделей, а на сдачу он привез этот набор.
16.1.11 11:01

Messerschmitt Me 262 A1-a Schwalbe из Национального музея авиации и космонавтики, Вашингтон. Wnr. 500491, желтая 7, пилот Heinz Arnold
30.12.10 00:27
Приглашаю всех желающих принять участие в небольшом и быстротечном мероприятии по сборке моделей знаменитого и довольно харизматичного самолёта.
17.2.10 00:01

Здравствуйте! Когда - нибудь приходиться делать что-то в первый раз , вот и мне пришло время написать свою первую статью В качестве объекта был выбран Me-262 A-1a от Revell 1/72 Данный кит уже давно лежал на антресоли и собирал пыль , в одну из пятниц он попался мне на глаза , впереди было два свободных дня - вобщем было принято решение собрать за выходные " из коробки " По прототипу говорить и писать что-то бессмыслено - самолёт очень известный , единственное что хотелось отметить - выделение расшивки и отдельных панелей , такие любимые приёмы моделистов на этом самолёте врят-ли оправданы , слой шпатлёвки на строевых машинах , по воспоминаниям очевидцев , достигал одного сантиметра !