Уважаемые коллеги, представляю Вашему вниманию конверсию модели от Hobby Boss Ме 262С-1а «Heimatschutzer» (защитник Родины). Данная модель строилась в рамках турнира по двухмоторным истребителям WWII .
Модель – старая Хасегава, не обремененная деталировкой.
Доброго времени суток. Данный Ме-262 - моя первая модель в 48 масштабе. Он никогда бы не был сделан, если бы не Вячеслав Демченко. Благодаря его инициативе был создан конкурс "Дуэль на ласточках". Я уверен, что спасибо ему сказал не только я.
Ме-262 – самолёт не только довольно харизматичный, но и очень известный. Он считался самым доведённым и совершенным немецким самолётом с реактивной силовой установкой. Самолёт выпускался серийно в нескольких вариантах, которые с разным успехом применялись Люфтваффе на завершающем этапе Второй мировой войны в Европе. Было и много нереализованных проектов на его основе.
Разрешите представить небольшую диораму по мотивам Ме 262 Рудольфа Зинера (Rudolf Sinner).
Всем привет! Сегодня я представляю вниманию форумчан свою диораму, которая совсем недавно принимала участие в «Дуэли на Швальбах».
Здравствуйте! Представляю модель Ме-262А2-а из I/KG 51 .
Попросил товарища купить мне пару моделей, а на сдачу он привез этот набор.
Здравствуйте! Когда - нибудь приходиться делать что-то в первый раз , вот и мне пришло время написать свою первую статью В качестве объекта был выбран Me-262 A-1a от Revell 1/72 Данный кит уже давно лежал на антресоли и собирал пыль , в одну из пятниц он попался мне на глаза , впереди было два свободных дня - вобщем было принято решение собрать за выходные " из коробки " По прототипу говорить и писать что-то бессмыслено - самолёт очень известный , единственное что хотелось отметить - выделение расшивки и отдельных панелей , такие любимые приёмы моделистов на этом самолёте врят-ли оправданы , слой шпатлёвки на строевых машинах , по воспоминаниям очевидцев , достигал одного сантиметра !
Продолжаю выставлять коллегам мои работы, которые собирались несколько лет назад. Работа над этой миниатюрой была закончена около двух лет назад и сегодня, конечно, многое сделал бы по другому, да и ошибок и откровенных ляпов в этой работе тоже хватает. Так что – одеваю каску и готовлюсь ловить табуретки.
