ki-61 1/72

Здравствуйте уважаемое сообщество! Хочу представить на ваш суд свою крайнюю работу. К японской авиации времен второй мировой у меня давняя симпатия. Что-то в них есть, на мой взгляд, по-японски грациозное, доведенные до совершенства формы, красивые силуэты и линии. Хиен не лишен всего этого, а двигатель водяного охлаждения придает его фюзеляжу еще большей стремительности.

Здравствуйте, уважаемое модельное сообщество! Хочу вам представить очередную свою работу. В данном случае довольно таки новая модель Tamiya, знаменитый Хиен.

Информации по созданию и боевому пути этого интересного самолёта в сети очень много, поэтому историю опущу, приведя только один любопытный факт- это был единственный японский серийный боевой самолёт с мотором водяного охлаждения. Представлена модель самолёта из 244-го сентая пилота cpl. Ando, периода декабрь 1944- январь 1945 г. Япония. Самолет таранил B-29, пилот, предположительно, погиб.

RS Models выпустил в конце января 2019 следующие новинки: Nakajima E8N1, Nakajima E8N2, Як-11/C-11 Moose, Ki-61-II Kai и Ki-100-II в масштабе 1/72.

Содержимое коробочки от Finemodls Ki-100-I

Tamiya планирует выпустить Ki-61 в 72-м масштабе

На апрель сего года фирмой Aoshima анонсирован выход двух моделей Ki-61-II Hien (как с фонарем "капля", так и с гаргротом).  

Представляю очередную свою работу. Модель японского истребителя времен Второй мировой войны Кi -61-II Hien. Модель сделана чешским производителем Sword по технологии литья под низким давлением со всеми вытекающими недостатки. 

Фирма RS Models аноснировала июльские новинки и переиздания ранее выпускавшихся моделей

Привет всем коллегам и друзьям. Хочу показать вам своё очередное творение. Это модель Японского истребителя Ki-61.

бн 3295, 244 Сентай, пилот – капитан Кобаяши Терухико, авиабаза Чофу , 1945г Истребитель Ki-61 разработан в КБ фирмы "Кавасаки кокуки когио" (Япония) под руководством Такео Дои. В качестве силовой установки был использован немецкий двигатель DB601, выпускавшийся по лицензии под обозначением Ha-40. Прототип впервые поднялся в воздух в декабре 1941 года. Серийное производство началось летом 1942 года на заводе фирмы в Кагамихара. Принят на вооружение японской армии под обозначением "тип 3".