hawker Модели

Пятидесятые годы XX века незаслуженно обделены отсутствием внимания моделистов, несмотря на то, что в этот период существовало множество интересных образцов как поршневых боевых самолетов последнего поколения, так и первых реактивных машин и вертолетов. К ним относится и британский палубный истребитель-бомбардировщик Хоукер Си Хок.

Всем, привет... Hasegawa есть Hasegawa… Собиралась хорошо, за исключением неприятных моментов, связанных со стыковкой центроплана с нижней частью хвоста (шпаклевание и восстановление провисов полотна), верхних половин крыла с зализами (убирал щели вклейкой полосок доширакостирола) и крыльевых БАНО (щели с крылом спрятал за рамкой из полосок фольги-самоклейки).

Приветствую, уважаемые коллеги. Продолжение британского этапа. Довольно старая разработка Академи - доработанный Heller/ Smer.

К английским самолетам у моделистов отношения разные. Есть те, кому они кажутся не очень красивыми и стараются не собирать. Есть и наоборот. У меня к модели Буканира нет неприязни, скорее наоборот. Мы же помним, как в детстве собирали фроговский (нововский) бомбардировщик. Сейчас в масштабе 1/72 можно найти не одну модель Буканира. Помимо старых Фрога, Матчбокса и Аирфикса, чехи делают смоляную модель. CMR-ская модель неплохо ложится в чертежи. Но технология сборки смоляных моделей отличается от технологии сборки пластмассовых моделей. К тому-же деталировка выполнена не на самом высоком качестве. Я же взял для сборки всё-таки английскую модель

Здравствуйте, граждане коллеги и сочувствующие! Предлагаю Вашему вниманию историю одного завершившегося долгостроя – Hawker Sea Fury FB 11 в масштабе 1/48.

Этот самолет не обойден вниманием и историков не производителями моделей. Модель фирмы Академия появилась относительно недавно. К ней выпускают наборы травления и смолы. В моём распоряжении были только «зумка» от Эдуарда, решетка от «Шмера» и колеса от экипажа.

 Приветствую уважаемых коллег. С моделями Hawker Tempest различных масштабов у меня взаимоотношения особые. В детстве, когда я не помышлял всерьез заняться моделизмом, у меня было два или три "Темпеста" в пакетиках, то ли от "Ново", то ли от "Фрога" -  если честно, то уже и не упомнить, кому принадлежала честь их производства. Причем я четко знал, что именно вот этот самолет с огромной бородой радиатора под носом называется "Темпест", даром что в истории авиации я тогда тоже разбирался чуть более, чем никак. Ну а много лет спустя, по возвращении в мир пластика, красок, смолы и травленки сменился и масштаб строящихся моделей. А в 48-м конкурентов у модели пана Эдуарда попросту нет.

 Одним из самых удачных многоцелевых самолётов короткого периода истории между двумя мировыми войнами по праву считается английский Hawker “Hart”, выпущенный в различных модификациях в большом для этого периода времени количестве – около 2-х тысяч экземпляров. Одним из его вариантов являлся морской разведчик - корректировщик “Osprey”, спроектированный в качестве универсального самолёта как для базирования на авианосцах в варианте с колёсным шасси и складывающимся крылом, так и поплавкового гидроплана для базирования на крупных надводных кораблях со стартом с катапульты и посадкой на воду.

   Добрый день коллеги! Предоставляю на ваш суд модель Sea Hawk.

Высшая военная награда Британской империи - Крест Виктории (Victoria Cross), учрежден королевой Викторией 5 февраля 1856 года. Крестом Виктории награждаются военнослужащие, независимо от своего звания, лично добившиеся выдающихся результатов в бою, а также проявившие исключительную храбрость или самопожертвование перед лицом врага.

 Про самолет Hawker Sea Fury известно немало, поэтому на истории машины останавливаться не будем. Эта модель попала ко мне совершенно случайно, по сути для того, чтобы потренироваться аккуратно работать с пластиком, шпатлевать и красить модель. В общем, представляю Вам свою очередную «кошку».