harrier реактивы

Созданный в Великобритании самолет вертикального взлета и посадки Харриер не нуждается в особом преставлении. Харриер является одной из немногих удачных и ставших серийными машин подобного типа, и уже только благодаря этому занимает важное место в истории авиации. Но более того, постоянно совершенствуясь, Харриеры более 40 лет служили в ВВС и ВМС Соединенного Королевства, успешно применялись в ряде вооруженных конфликтов, а в некоторых странах продолжают служить до сих пор.

Всех приветствую!Хочу показать еще одну обновку в шкафу!) По самой модели рассказывать особо нечего,исходник особых нареканий не вызывает..разве что косяк с отсутствием открытого тормозного щитка в стояночном положении.

Приветствую! В 2012 году чешская фирма Суорд выпустила новые модели учебно-тренировочных Харриеров в 72-м масштабе. Эти спарки являются лучшими в этом масштабе. В предыдущей статье было рассказано о модели Наrrier T.2. Сегодня речь пойдёт о модели Harrier T.4.

Приветствую! В 80-х годах ХХ века фирма ЕSCI выпустила модели Харриеров в масштабе 1:72 в вариантах АV-8S, GR Mk.3 и FRS Mk.1. Фирма ITALERI перепаковала две последние модели; представляю вашему вниманию обзор "тройки" - Hawker Siddley Harrier GR. 3 "Falkland".

До недавнего времени никто не выпускал в 72м масштабе качественную модель спарки самолёта Харриер. И вот чешская фирма Суорд (Sword), что в переводе с английского обозначает "Меч" ,выпустила модели Харриеров Т.2 и Т.4. Представляю обзор такой модели.

Постройка данной модели была начата в рамках дуэли, но по некоторым обстоятельствам, в том числе и остывании к данной модели, она была отложена на несколько лет и завершена только сейчас. А начиналось все, надо сказать, довольно споро и радужно, но это было только начало, потом вроде не старая модель, показала себя во всей своей красе и было там много чего и великолепная стыковка модели и примитивизм в некоторых деталях. В общем, об о всем по порядку.

Данная модель Harrier одна из самых доступных. Прельщает и тот факт, что англичане сделали практически конкретную модификацию, а именно Gr.7 и Gr.9. Что практически почти одно и то же. В наборе даются три варианта исполнения. Два из них серые, а третий вариант - это один из прототипов в камуфляже. Серые борта участвовали в одном из последних локальных конфликтов. Об участии в боевых вылетах можно понять по так называемой бортовой живописи. Точнее, отметки об акциях.

Повод.. В детстве одной из тех немногих моделей, что мне повезло держать в своих руках был Harrier. Сейчас конечно уже не вспомнить какой модификации, но воспоминания из детства заставляли взять и построить модель заново, на новом уровне моих возможностей.

Sea Harrier FRS.1 разработан фирмой «Бритиш аэроспейс» в качестве палубного варианта тактического истребителя вертикального взлета и посадки (ВВП) «Harrier-GR.3». Первый полет предсерийного образца состоялся в августе 1978 года, а серийного - в июне 1979-го. При модификации «Harrier-GR.3» в палубный вариант из его корпуса изъяты элементы из магниевого сплава, изменена конструкция носовой части фюзеляжа для размещения РЛС, установлено РЭО в соответствии с требованиями авианосного базирования.

Иван "Aviament" представляет фотообзор истребителя-бомбардировщика вертикального взлета и посадки Hawker Siddeley Harrier GR.3, XZ997, c/n 712220, из экспозиции RAF Museum, Hendon, UK.

Сегодня Сергей "chse" Чегодаев представляет детальный фотообзор истребителя-бомбардировщика вертикального взлета и посадки Hawker Siddeley Harrier GR3, XW919/W, c/n 712074, из экспозиции Muzeum Lotnictwa Polskiego, Rakowice-Czyżyny Airport, Kraków, Poland. Самолет раньше служил в составе 4 Sqn RAF в Германии и участвовал в Фолклендской войне в 1982 г.