5.4.24 09:31
Историческая
В 1937 г. среди авиационных фирм США был проведен конкурс на новый истребитель для Военно - Морских сил. Победил в этом конкурсе проект фирмы Брюстер - самолет, получивший впоследствии имя "Буффало". (обязательно и его соберу для своей коллекции) Среди отвергнутых проектов был самолет знаменитой компании Лероя Груммана XF4F-2.
7.11.21 09:01
Здравствуйте!
Версия истребителя американской палубной авиации F4F -4 в масштабе 1:72.
Набор от Academy
1.11.19 09:01
Доброго времени суток друзья! Совсем недавно стал счастливым обладателем этого набора,и перед тем как накинуться собирать и красить, решил всё от фотографировать и сделать обзор,тем более что про этот набор ещё обзоров не было, да и - давненько я тут ничего не писал)
9.8.19 10:01
Вот уже вторую модель выложенную здесь я начну словами это моя первая работа! ))
28.12.18 10:01
Добрый день.
В истории авиации не так много примеров, когда посредственная машина, этакая "серая мышка", мало того, что продержалась в строю всю войну, но и оставила глубокий и запоминающийся след в истории самого крупного (пока) истребления человека человеком.
19.4.18 11:01
Доброго здравия, друзья!Рад представить свою свежую модель американского палубника. Набор от Фикса достаточно свеж. Проблем не доставил.
9.1.16 12:01
Давненько у меня лежала эта коробка, набирала солидности и пыли. Пока не случился повод: GB: Pacific War (1941-1945) В рамках которого я и построил Wildcat от Academy.
15.11.11 08:00
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Правильно люди говорят, что лучше уж новую модель сделать, чем переделать кем-то начатую... Но я всё-же попробовал переделать начатую другим моделистом модель.
17.10.11 08:00
Эта модель сделана уже больше года назад, но захотелось выставить ее на обозрение уважаемых форумчан.
28.3.11 07:01
F4F-4 Wildcat первый палубный моноплан фирмы Grumman. Изначально проектировался как биплан, но от этой компоновки пришлось отказаться, чтобы достигнуть более высоких скоростных характеристик. Система выпуска шасси этого самолёта доставляла немало хлопот пилотам, шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки.